[实用新型]直流牵引供电系统单向导通装置安装结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种直流牵引系统部件的安装结构，具体地说是一种直流牵引供电系统单向导通装置安装结构。

背景技术

目前国内在地铁（轻轨）走行轨系统中，轨道的某些特殊地段设置绝缘接头及并联“单向导通装置”，以减少被保护区段杂散电流的存在与作用范围，减少被保护区段的杂散电流对金属管线及结构钢筋的腐蚀问题，取得了较好的效果。但是传统的单向导通装置的结构设置不合理，高低压元件布局杂乱无章，使单向导通装置的可靠性非常低且高低压元件的安装与维护极其不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构布局合理，安装维护方便的直流牵引供电系统单向导通装置安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的直流牵引供电系统单向导通装置安装结构，包括柜体，柜体由中部竖直的隔板分隔成前腔室和后腔室，前腔室被水平的隔板分隔成前上腔室，前中腔室和前下腔室，前上腔室为前上高压室，前上高压室内安装有电动隔离开关；前中腔室为继电保护室，继电保护室内安装有电压传感器、RC阻容吸收回路、压敏电阻以及控制元件，前下腔室为电缆室，电缆室内设置有与电缆连接的接头；后腔室为高压元件室，高压元件室内安装二极管元件及晶闸管元件。

所述继电保护室分为上下两层，电压传感器、RC阻容吸收回路、过电压保护用压敏电阻安装在继电保护室的上层内，低压检测、保护的控制元件安装在继电保护室的下层内。

所述后腔室由内向外依次为整流二极管、熔断器、电流传感器。

所述柜体的前后均设置有柜门。

采用上述的结构后，由于将开关柜柜体用不同的隔板隔开分成多个不同的腔室，使各类不同的元件分别装在不同的腔室内，由此使其布局结构合理，不但提高了可靠性，而且安装维护十分方便，大大提高了工作效率，节省了施工维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的直流牵引供电系统单向导通装置安装结构作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的直流牵引供电系统单向导通装置安装结构，整个柜体采用高强度型材组装而成，结构采用前后开门结构、双面维护方式，保证了装置正常运行、监视和维护工作安全方便地进行，满足防护等级要求。它包括柜体1，柜体1由中部竖直的隔板分隔成前腔室2和后腔室3，前腔室2被水平的隔板分隔成前上腔室4，前中腔室5和前下腔室6，前上腔室4为前上高压室，前上高压室内安装有电动隔离开关7；所述前中腔室5为继电保护室，继电保护室内安装有电压传感器8、RC阻容吸收回路9、过电压保护用压敏电阻10以及低压检测、保护的控制元件11，前下腔室6为电缆室，电缆室内设置有与电缆连接的接头；所述后腔室3为高压元件室，高压元件室内安装用于单向导通的二极管元件及用于消弧的晶闸管元件，后腔室3由内向外依次为整流二极管12、熔断器13、电流传感器14。

其中，所说的继电保护室分为上下两层，电压传感器8、RC阻容吸收回路9、过电压保护用压敏电阻10安装在继电保护室的上层内，低压检测、保护的控制元件11安装在继电保护室的下层内。