[实用新型]用于大规格链板的自润滑冲孔模具有效
申请号: | 201320808999.3 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203917797U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 巫新锋;葛全勇 | 申请(专利权)人: | 安徽省绩溪县飞奔链传动有限公司 |
主分类号: | B21L11/14 | 分类号: | B21L11/14;B21D28/34 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 230001 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 规格 润滑 冲孔 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冲孔模具,尤其是用于大规格链板的自润滑冲孔模具。
背景技术
链条是一种工业基础件。常规链条大多是链板类零件与套筒、滚子、销装类零件装配而成。套筒、滚子、销类零件加工方式是机械加工,链板类零件则为冲压加工。目前大规格链板厚度大多为5mm以上,因链板冲孔冲裁力大,冲孔时凸模温度上升很高,但润滑的方式只是人工用刷子沾油,涂抹在凸模表面及待冲压的链板孔口表面位置上,造成实际生产中凸模因润滑性差、磨损过快报废,使得凸模使用寿命大为缩短,并链板的内孔表面粗糙度和内孔光亮带的宽度受到影响。为此冲孔凸模的润滑方式,已引起链条行业关注的重点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于大规格链板的自润滑冲孔模具。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种用于大规格链板的自润滑冲孔模具,包括上模机构、下模机构;
上述上模机构包括储液圈、进液管、出液管、凸模导向支撑圈、上模垫板、上模板、凸模,由下至上依次连接固定上述储液圈、凸模导向支撑圈、上模垫板、上模板,上述储液圈上表面内凹并且与上述凸模导向支撑圈之间形成的空间内容纳润滑液,上述凸模导向支撑圈下表面中心处内凹,上述储液圈底部设置有口径由上至下逐渐减小的通孔,上述凸模顶端伸至上述凸模导向支撑圈的内凹处,上述凸模穿过上述储液圈并伸直上述储液圈下方,上述凸模与上述储液圈的通孔滑动配合;
上述下模机构包括下模板、下模垫板、凹模,由下至上一次连接固定下模板、下模垫板、凹模,上述下模板上表面固定设置有卸料架,上述卸料架覆盖住上述下模垫板以及凹模,上述凹模上表面中心处内凹,上述卸料架中心设置有通孔,上述凸模穿过上述卸料架的通孔,其底端伸向上述凹模的内凹处。
进一步地,上述储液圈侧壁设置有两个通孔,分别安插进液管以及出液管。
进一步地,上述凸模位于上述储液圈通孔上方设置有台阶外圆,上述台阶外圆的直径大于上述储液圈通孔的最大直径。
进一步地,上述凸模,位于台阶外圆与储液圈内凹处上表面之间设置有一圈密封圈。
进一步地,上述凸模套装有弹簧,上述弹簧顶端固定在上述凸模导向支撑圈下表面,底端固定在上述台阶外圆的上表面。
进一步地,上述凸模导向支撑圈内凹处设置有凸模顶板。
本实用新型的有益效果:
通过整体设置,避免了实际生产中凸模因润滑性差、磨损过快报废,使得凸模使用寿命大为缩短,并链板的内孔表面粗糙度和内孔光亮带的宽度受到影响等问题,使得产品质量得到了大幅度提升,整体装置结构设计巧妙,使用便利,并且效果较佳。
附图说明
图1为本实施案例用于大规格链板的自润滑冲孔模具的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实施案例用于大规格链板的自润滑冲孔模具的结构示意图,参照图1,本实用新型,用于大规格链板的自润滑冲孔模具,包括上模机构、下模机构;
上模机构包括储液圈5、进液管6、出液管13、凸模15导向支撑圈7、上模垫板8、上模板9、凸模15,由下至上依次连接固定储液圈5、凸模导向支撑圈7、上模垫板8、上模板9,储液圈5上表面内凹并且与凸模15导向支撑圈7之间形成的空间内容纳润滑液12,凸模导向支撑圈7下表面中心处内凹,储液圈5底部设置有口径由上至下逐渐减小的通孔,凸模15顶端伸至凸模导向支撑圈7的内凹处,凸模15穿过储液圈5并伸直储液圈5下方,凸模15与储液圈5的通孔滑动配合;
下模机构包括下模板1、下模垫板2、凹模3,由下至上一次连接固定下模板1、下模垫板2、凹模3,下模板1上表面固定设置有卸料架4,卸料架4覆盖住下模垫板2以及凹模3,凹模3上表面中心处内凹,卸料架4中心设置有通孔,凸模15穿过卸料架4的通孔,其底端伸向凹模3的内凹处。
为了能够提高润滑液12的使用效率,在本实施案例中,储液圈5侧壁设置有两个通孔,分别安插进液管6以及出液管13,即可完成冲压过程中的润滑液更新而无需停止生产上润滑液。
在本实施案例中,凸模15位于储液圈5通孔上方设置有台阶外圆,台阶外圆的直径大于储液圈5通孔的最大直径,凸模15,位于台阶外圆与储液圈5内凹处上表面之间设置有一圈密封圈14。
密封圈14的设置可以使得当无需加入润滑液时保持储液圈5内的润滑液不被浪费。
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