[实用新型]具有自动定位功能的斜切式连杆衬套压入装置

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机部件装配技术，具体涉及到一种能够自动定位的斜切式连杆衬套压装装置。

背景技术

连杆是连接发动机活塞的受力运动件，在缸内往复运动作用下应具备足够的强度，因此镶入连杆中的衬套必须保持工作可靠而耐久，在某种意义上可以说衬套在机械传动中是最严酷的轴承。在增压柴油机中大多配置斜切式连杆，连杆的两端相对为大、小圆孔的结构，衬套需压入连杆的小圆孔端。斜切式连杆衬套的压入其工艺精度要求非常高，最关键的是衬套必须向连杆体垂直压入不得有一点点偏斜，而且衬套的油孔也必须与连杆的油孔对正，如果定位不准确很容易造成衬套压偏而导致连杆报废。本实用新型提出的一种连杆衬套压入装置，可以使该问题得到满意的解决。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种具有自动定位功能的斜切式连杆衬套压入装置，可以保证斜衬套准确压入连杆圆孔内。

为实现本实用新型目的所采用的技术方案是：压头穿入压套组件，压头与压套组件通过顶丝固定，压头与压力机主轴连接固定。压套组件下端斜面的倾斜角度与连杆衬套端面的倾斜角度一致，机床压头的下端穿入定位装置，定位装置设有一个由压簧支撑的钢珠，钢珠与衬套中的油孔对中定位，压簧的底端设有丝堵。定位装置的上端插入压套组件数毫米，连杆衬套套入定位装置内。由定位轴、定位套组成夹具，定位套上端斜面的倾斜角度与连杆衬套下端面的倾斜角度一致。定位套内装有弹簧，定位轴置于弹簧之上，连杆的小圆孔端插入定位轴数毫米，压力机驱动带有衬套的压头下移，将衬套完整压入连杆小圆孔内。

衬套压入装置通过压力机装配调整对中后，实现斜切式连杆的压套工艺。通过定位装置中的钢珠与衬套中的油孔对中定位，此时压套的斜面与衬套的斜面角度一致，由此保证压入时不破坏连杆衬套的质量。

本实用新型的特点及有益效果是：通过定位套以及钢珠定位，保证衬套油孔的角度、以及衬套斜面角度与连杆一致，使衬套按照设计的角度准确的压入连杆小头圆孔内。该装置制作成本低、操作简单并易于调整，解决了斜切式连杆衬套压入后两斜边高度不一致问题，保证了连杆质量降低了加工成本。

附图说明

图1为本实用新型压套组件部分的结构简图。

图2为本实用新型衬套压入连杆的原理及结构简图。

图3为定位装置结构剖面图。

图4为单体连杆衬套结构图。

图5为用于检测压头与工件定位对中的检测套结构图。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型的结构做进一步的说明。

具有自动定位功能的斜切式连杆衬套压入装置，包括压头、压套组件、定位装置、连杆衬套、连杆、定位轴、定位套、弹簧、顶丝、钢珠，压簧、丝堵以及检测套等。其结构是：压头1穿入压套组件2，压头与压套组件通过顶丝5固定，压头与压力机主轴连接固定，压套组件下端斜面的倾斜角度与连杆衬套4端面的倾斜角度一致，机床压头的下端穿入定位装置3（如图1图2）。定位装置设有一个由压簧6支撑的钢珠7，钢珠与衬套中的油孔对中定位，压簧的底端设有丝堵8（如图3）。定位装置的上端插入压套组件5毫米，连杆衬套套在定位装置外，由定位轴9、定位套10组成夹具，定位套上端斜面的倾斜角度与连杆衬套下端面的倾斜角度一致。定位套内装有弹簧11，定位轴置于弹簧之上，连杆12的小圆孔端插入定位轴5毫米，压力机驱动装有连杆衬套的压头下移，将连杆衬套完整压入连杆小圆孔内。夹具置于压力机的工作台上，夹具中心线与压力机压头的中心通过一个专用检测套13校验对正。

为保证压头部分与夹具部分的对中，专门设计了检测套（见图4）。在压头部分与夹具部分固定好后，用检测套检测两部分的对中性，如果检测套不能顺利装入压头与定位轴内，则重新调整压套装置，保证两部分的对中，从而保证衬套顺利的压入连杆体内。

夹具装配在压力机的工作台上，压入衬套时连杆小头装在定位轴上，将连杆的位置固定，定位套的角度与连杆小头的角度一致，在装配时调整好角度后固定。启动压力机床工作，随着压头顶住衬套下移，在压头压力的作用下，定位轴在定位套中下移，直到衬套全部压入连杆内。压套组件内套的直径与连杆衬套外径相同，工作时压套组件顶住衬套压入连杆体内，在制造时只要保证内套的角度与连杆体一致，此结构有很好的加工工艺性。

作为实施实例：本实用新型在4102H系列柴油机连杆衬套装配线上使用，具体操作过程：将4102H.04.10连杆小头圆孔尺寸为φ38插入定位轴内，此时保证连杆与定位套紧密贴合，然后将连杆衬套插入压头内，连杆衬套里孔尺寸为φ35，连杆衬套外圆尺寸为φ38。在插入压头的过程中，定位装置中的钢珠在弹簧力的作用下自动与衬套的油孔定位，此时连杆衬套的斜面与压套组件的角度一致。此时操作压力机手柄，将压头上的衬套压入连杆小头孔内，当压套组件的斜面与连杆斜面贴合在一起时，表示压套完成。