[实用新型]基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端。

背景技术

    CDMA2000 1xEV-DO简称EVDO，实际上是Evolution、Data、Only的缩写。3G 服务需要运营商、系统厂家、终端厂家和内容服务商之间的紧密合作，并在较短的时间内解决其产业链上的问题。首先，运营商与系统厂家共同合作，在很短的时间内解决网络覆盖和系统稳定性的问题，运营商为移动流媒体等业务提供了一个覆盖良好的网络，从而可以支撑业务的开展；其次，运营商与终端厂家共同努力，提供多款可以支持移动流媒体等业务的手机；最后，运营商与内容提供商共同努力，在内容方面，针对移动流媒体等业务的特点，结合用户的使用习惯和爱好，共同开发并快速更新移动流媒体等业务的内容。目前，1xEV-DO在多个国家获得了成功的商业应用，验证了1xEV-DO作为因特网的无线延伸，在提供高速分组数据业务方面的优良性能，也预示了1xEV-DO广阔的市场前景。

北斗车载无线定位终端可实时掌握车辆位置坐标和车辆行驶实时画面。通过位置坐标与道路数据库内的道路数据之间的比对，计算出车辆目前所行驶的道路与实际位置之间的关系，从而起到导航的效果；通过视频和图像的实时查看和保存，车辆行驶状况的查看更加及时、清晰。北斗车载无线定位终端终结了传统的边行驶边看纸质地图的驾车年代，提供了较为准确的行驶导航，实时录像提高了司机的驾驶行为，同时对车辆进行有效地监控，调度和管理。有利于预防和打击违法犯罪，有利于维护社会治安稳定，具有良好的社会效益。通过建立车内视频监控系统，可以有效提升服务，提高安全预防，提高车载企业的管理水平，增加车载企业收益，具有良好的经济效益。

现有技术中北斗车载无线终端系统未设置USB接口和SD卡接口，不能直接读取和转存U盘或SD卡的数据，使用局限性较大、兼容性较差；未设置光耦隔离功能，无法防止因有电连接引起的干扰，工作稳定性差；未设置雨刷开关、喇叭按钮、点火开关和应急灯开关等，无法通过无线定位终端启动车辆前后雨刷、车辆喇叭、点火或应急灯，使用不太方便。此外，现有北斗车载无线定位终端网络接入方式比较单一，未设置有线网口，无法通过通用的RJ45标准网口接入网络，使用不太方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型多功能的基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端，支持基于RJ45标准网口的网络接入方式，使用方便，成本较低；在定位终端上设置雨刷开关、喇叭按钮、点火开关和应急灯开关，可通过定位终端启动车辆前后雨刷、车辆喇叭、点火或应急灯，使用方便。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端，它包括微处理器、ARM内核、北斗定位模块、RJ45标准网口、I/O光耦隔离模块和外部总线接口，微处理器与ARM内核之间通过I/O接口和串行接口连接，北斗定位模块通过串行接口与微处理器连接，RJ45标准网口通过以太网物理层PHY芯片与ARM内核连接；雨刷开关、喇叭按钮、点火开关及应急灯开关分别通过I/O光耦隔离模块与微处理器的采样信号输入端连接，微处理器的控制信号输出端通过I/O光耦隔离模块与断油电继电器相连；所述的外部总线接口包括RS-232总线接口和RS-485总线接口，RS-485总线接口通过RS-485总线与微处理器连接，RS-232总线接口通过电平转换芯片与ARM内核连接，所述的电平转换芯片为SP3232EEN芯片。

基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端还包括一个视频采集模块，视频采集模块通过视频解码器与ARM内核连接，所述的视频解码器采用TW2866芯片。

基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端还包括一个3G无线通信模块，3G无线通信模块与ARM内核连接。

基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端还包括一个SD卡接口、一个LCD显示屏和一个USB接口，SD卡接口通过SDIO接口与ARM内核连接，LCD显示屏通过SPI总线与微处理器连接，USB接口通过USB总线与ARM内核连接。

基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端还包括蓝牙通信模块和WIFI通信模块，蓝牙通信模块和WIFI通信模块分别与ARM内核相连。

基于RJ45标准网口的北斗车载无线定位终端还包括油量传感器和温度传感器，油量传感器和温度传感器分别通过AD转换器与ARM内核连接。 

本实用新型的有益效果是：

1）支持基于RJ45标准网口的网络接入方式，使用方便，成本较低；