[实用新型]修正波车载逆变器的逆变控制电路及修正波车载逆变器

权利要求书

1.一种修正波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，包括信号运算电路（10）、脉宽调节电路（20）以及驱动电路（30）；

所述信号运算电路（10）与修正波车载逆变器中的DC/AC逆变电路的高压直流端连接，用于检测从所述高压直流端接收的电压信号并进行运算处理后输出随修正波车载逆变器的直流输入电压负相关变化的脉宽控制信号；

所述脉宽调节电路（20）与所述信号运算电路（10）电气连接，用于根据所述脉宽控制信号输出占空比随所述脉宽控制信号正相关变化的PWM脉冲信号给所述驱动电路（30）驱动DC/AC逆变电路。

2.根据权利要求1所述的修正波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，所述信号运算电路（10）包括第一电阻（R1）和第二电阻（R2）、第三电阻（R3）、第四电阻（R4）以及运算放大器（IC1），其中，所述第一电阻（R1）的一端与所述DC/AC逆变电路的高压直流端连接，所述第一电阻（R1）的另一端通过所述第二电阻（R2）接地，所述第三电阻（R3）的一端连接所述第一电阻（R1）和所述第二电阻（R2）的连接点，所述第三电阻（R3）的另一端与所述运算放大器（IC1）的反相输入端连接，同时还通过所述第四电阻（R4）连接到所述运算放大器（IC1）的输出端。

3.根据权利要求2所述的修正波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，所述信号运算电路（10）还包括第五电阻（R5）和第六电阻（R6），所述第五电阻（R5）的一端连接参考电压端，所述第五电阻（R5）的另一端通过所述第六电阻（R6）接地，所述运算放大器（IC1）的同相输入端连接到所述第五电阻（R5）和所述第六电阻（R6）之间。

4.根据权利要求2所述的修正波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，所述脉宽调节电路（20）包括用于产生锯齿波的锯齿波发生器（201）以及用于将所述信号运算电路（10）输出的脉宽控制信号与所述锯齿波进行比较，并输出PWM脉冲信号的电压比较器（202）。

5.一种修正波车载逆变器，其特征在于，包括依次电气连接的用于对输入的直流电压进行滤波的直流滤波电路（101）、用于将经所述直流滤波电路（101）滤波之后的直流电压升压为高压直流电压的DC/DC升压电路（102）、用于将所述高压直流电压转换成修正波交流电压的DC/AC逆变电路（103）以及权利要求1-4中任一项所述的用于输出PWM脉冲信号控制所述DC/AC逆变电路（103）的修正波车载逆变器的逆变控制电路（107），所述修正波车载逆变器的逆变控制电路（107）的输入端连接所述DC/DC升压电路（102）与所述DC/AC逆变电路（103）的连接点，所述修正波车载逆变器的逆变控制电路（107）的输出端与所述DC/AC逆变电路（103）电气连接。

6.根据权利要求5所述的修正波车载逆变器，其特征在于，还包括与所述DC/DC升压电路（102）电气连接，用于控制所述DC/DC升压电路（102）的升压控制电路（105）以及与所述DC/AC逆变电路（103）串联连接的电磁干扰滤波电路（104）。