[实用新型]一种方向盘安装总成有效
| 申请号: | 201320806802.2 | 申请日: | 2013-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN203698389U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 朱鲲鹏 | 申请(专利权)人: | 苏州先锋物流装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王军 |
| 地址: | 215164 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方向盘 安装 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种方向盘,具体涉及地是一种应用在叉车上的方向盘安装总成。
背景技术
方向盘安装总成是叉车中的一个重要组成部分,其着操控叉车运行方向的作用。目前现有技术中所记载的方向盘安装总成结构复杂,且在操控的手感方面很难满足使用者的需求,或者调节方向盘的松紧度较困难,不利于使用者的操作使用。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种应用在叉车上的方向盘安装总成。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种方向盘安装总成,包括方向旋转轴,所述方向旋转轴从上往下依次安装有方向盘总成、方向摩擦环、方向旋转安装座、卡位螺母、联轴器和转角电位器;所述卡位螺母固定地设置在方向旋转安装座上,以用于支撑方向摩擦环;所述方向摩擦环在其的其中一个侧面上开有缺口,且在该侧面的相邻两侧加设螺纹安装孔,并用螺栓连接,以便用螺栓来调节方向摩擦环对方向旋转轴的松紧度。
进一步地,该方向盘安装总成还设置有转角电位器安装板;所述转角电位器安装板的一端固定在方向旋转安装座上,另一端通过转角电位器螺母与转角电位器一道固定在联轴器上。
进一步地,所述方向摩擦环上螺纹安装孔中两侧开口的直径大小各不相同。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的方向盘安装总成,整体结构新颖,独特,能够很好地实现预期转向的要求;而且可以通过调节设置在方向摩擦环上螺纹安装孔内的螺栓,来实现调节方向摩擦环对方向旋转轴的松紧度,即实现使用者对方向盘总成调节到合适的手感要求,这种方式的调节作用简单,方便,能够有效的满足使用者在具体操作时对方向盘总成的手感要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型所述方向盘安装总成的结构示意图;
其中:1、方向旋转轴;2、方向盘总成;3、方向摩擦环;4、方向旋转安装座;5、卡位螺母;6、联轴器;7、转角电位器;8、缺口;9、螺纹安装孔;10、螺栓;11、转角电位器安装板;12、转角电位器螺母。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1为本实用新型所述的一种方向盘安装总成,包括方向旋转轴1,所述方向旋转轴1从上往下依次安装有方向盘总成2、方向摩擦环3、方向旋转安装座4、卡位螺母5、联轴器6和转角电位器7;所述卡位螺母5固定地设置在方向旋转安装座4上,以用于支撑方向摩擦环3;所述方向摩擦环3在其的其中一个侧面上开有缺口8,且在该侧面的相邻两侧加设螺纹安装孔9,并用螺栓10连接,以便用螺栓10来调节方向摩擦环3对方向旋转轴1的松紧度。
其中该方向盘安装总成还设置有转角电位器安装板11;所述转角电位器安装板11的一端固定在方向旋转安装座4上,另一端通过转角电位器螺母12与转角电位器7一道固定在联轴器6上;所述方向摩擦环3上螺纹安装孔9中两侧开口的直径大小各不相同。
本实用新型所述的方向盘安装总成在使用的过程中,通过转角电位器安装板11安装在叉车上,使用者在作用方向盘总成2的过程中,如果其所作用的方向盘总成2没有满足其对方向盘的手感要求时,可以旋拧部件,从螺纹安装孔9中的大口径的开口侧进入,作用与螺栓10,以调节方向摩擦环3对方向旋转轴1的松紧度,使其符合使用者的操作手感。
本实用新型结构新颖,独特,能够很好地实现预期转向的要求;而且通过调节设置在方向摩擦环3上螺纹安装孔9内的螺栓10,来实现调节方向摩擦环3对方向旋转轴1的松紧度,即实现使用者对方向盘总成2调节到合适的手感要求,这种方式的调节简单,方便,能够有效地满足使用者在具体操作时对方向盘总成的手感要求。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
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