[实用新型]一种防爆轮胎结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及防爆轮胎领域，具体涉及一种防爆轮胎结构。

背景技术

汽车在行驶过程中遇到爆胎后，会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。目前的防爆胎一般都是在轮毂外圈与轮胎之间增加支撑件，但是这种结构的设计会导致防爆胎非常笨重，增加了汽车行驶的油耗，而且轮胎与轮毂直接是刚性连接，汽车的减震效果较差。

发明内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种防爆轮胎结构，不仅可以在降低防爆胎的重量，降低油耗，还可以提高减震效果。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种防爆轮胎结构，包括轮毂，以及固定于轮毂外圈的轮胎，所述轮胎内，位于轮毂的外沿中部固定有凸起环A，所述凸起A环相对的轮胎内壁上固定有凸起环B，所述凸起环A和凸起环B之间设有间隙。

本实用新型进一步改进方案是，所述凸起环A的高度小于轮毂的外缘高度，凸起环B内侧与轮毂外圈之间的距离大于外缘的高度。

本实用新型更进一步改进方案是，所述凸起环B内径向分布有多个柱形腔，所述柱形腔内设有弹簧。

本实用新型更进一步改进方案是，所述凸起环A和凸起环B为弹性材料。

本实用新型的有益效果在于：

第一、本实用新型的一种防爆轮胎结构，结构简单，轮胎内的支撑部件为分体式的凸起环，另外，凸起环内设有柱形腔，降低防爆胎的重量，降低了汽车行驶的油耗。

第二、本实用新型的一种防爆轮胎结构，轮胎内的支撑部件为分体式的凸起环，凸起环之间设有间隙，凸起环所设柱形腔内设有弹簧，避免地面与轮毂刚性接触，提高了汽车的减震效果。

附图说明：

图1为本实用新型结构局部横截面示意图。

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型包括轮毂1，以及固定于轮毂1外圈的轮胎2，所述轮胎2内，位于轮毂1的外沿中部固定有凸起环A3，所述凸起A环3相对的轮胎2内壁上固定有凸起环B4，所述凸起环A3和凸起环B4之间设有间隙；所述凸起环A3的高度小于轮毂1的外缘7高度，凸起环B4内侧与轮毂1外圈之间的距离大于外缘7的高度；所述凸起环B4内径向分布有多个柱形腔5，所述柱形腔5内设有弹簧6；所述凸起环A3和凸起环B4为弹性材料（本实施案例中，所述凸起环A3和凸起环B4为为橡胶材料）。