[实用新型]一种用于制作刹车片的隔板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于制作刹车片的隔板，用于制造刹车片，属于模具领域。

背景技术

现有技术中，用于制造刹车片的模具包括上隔板、下隔板和墙板，墙板围成腔体，上隔板和下隔板设置在腔体内，将填料加入到空腔内，上隔板下压填料，从而制成刹车片。这种模具做出的刹车片还要进一步加工，在刹车片上加工安装孔。因此具有以下缺点：1、多一步工序，造成人力物力上的浪费；2、加工安装孔时会产生废料，浪费材料；3、安装孔在加工时，需要重新定位，容易造成误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，成本降低、一次成型、误差减小的用于制作刹车片的隔板。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该用于制作刹车片的隔板，包括隔板本体，其特征在于：还包括若干凸柱，所述凸柱包括安装段和成型段，所述隔板本体上开有用于安装凸柱的孔，所述安装段安装在隔板本体的孔内。通过在隔板本体上设置凸柱，在制造刹车片时，可直接在刹车片上加工出安装孔，因而可减少工序，并且安装孔的定位准确，可减少后续工序产生的误差，且节省了材料，制作过程无废料产生，降低了生产成本。

本实用新型所述安装段呈圆台状，所述隔板本体的孔的结构与安装段的结构相配。安装段为圆台状时，安装段装入同为圆台状的孔内时，即使不加固定，安装段也不会掉下，方便对安装段进行固定

本实用新型所述安装段焊接在隔板本体的孔内。固定方便且牢靠。

本实用新型所述隔板本体的上表面上具有镀层，该镀层的材料为铬。在隔板本体上表面镀铬，可增加耐磨性，延长其使用寿命。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理，通过在隔板本体上设置凸柱，在制造刹车片时，可直接在刹车片上加工出安装孔，因而可减少工序，并且安装孔的定位准确，可减少后续工序产生的误差，且节省了材料，降低了生产成本。

附图说明

图1是现有技术中的隔板的结构示意图。

图2是本实用新型实施例中的用于制作刹车片的隔板的结构示意图。

图3是图2的左视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至3，本实施例中的用于制作刹车片的隔板包括隔板本体1和凸柱2。

本实施例中的用于制作刹车片的隔板是制造刹车片的模具的上隔板。

本实施例中的凸柱2包括安装段21和成型段22。成型段22用于在制造刹车片时，在刹车片上加工出安装孔。

本实施例中的隔板本体1上开有用于安装凸柱2的孔11，安装段21安装在隔板本体1的孔11内。

本实施例中的安装段21呈圆台状，隔板本体1的孔11的结构与安装段21的结构相配，安装段21为圆台状时，安装段21装入同为圆台状的孔11内时，即使不加固定，安装段21也不会掉下，方便对安装段21进行固定，通过在隔板本体1上设置凸柱2，在制造刹车片时，可直接在刹车片上加工出安装孔，因而可减少工序，并且安装孔的定位准确，可减少后续工序产生的误差，且节省了材料，制作过程无废料产生，降低了生产成本。

本实施例中的安装段21通过焊接的方式固定在隔板本体1的孔11内，通过焊接使得固定方便且牢靠。

本实施例中的隔板本体1的上表面上具有镀层12，该镀层12的材料为铬，在隔板本体1上表面镀铬，可增加耐磨性，延长其使用寿命。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构及附图所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。