[实用新型]一种制作船舶管道用的弯管机有效
申请号: | 201320803563.5 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203695678U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 万子朋 | 申请(专利权)人: | 泰州市唐港船舶配套工程有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 225766 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制作 船舶 管道 弯管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制作船舶管道用的弯管机。
背景技术
一般船舶弯管的精度和制作工艺要求都很高,一般按照客户的的要求要将钢管送入弯管机上进行弯管,目前使用的弯管机设计不合理,弯管效果差,操作繁琐,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的提供一种制作船舶管道用的弯管机,设计合理、制作简单,提高弯管效果且操作方便,提高工作效率。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种制作船舶管道用的弯管机,包括机体和位于所述机体旁的放置台,所述机体上固定设置弯管装置。
所述弯管装置包括弯管模具、卡合模具和电机;其中弯管模具的底部与电机固定连接,所述卡合模具与所述弯管模具相适配且一端与第一气缸的气缸轴固定连接;所述第一气缸的底部滑动固定在第一滑道上;第二滑道与所述一滑道平行设置,第二气缸的底部滑动固定在所述第二滑道上且气缸轴与定紧轮固定连接。
作为本实用新型的进一步改进在于:所述放置台上依次设置若干个垫板,每个所述垫板的底部转动固定在所述放置台上。
作为本实用新型的进一步改进在于:所述弯管模具的顶部固定设置两个吊钩,这样便于更换取吊弯管模具。
本实用新型的工作原理是:将钢管的一端放在垫板上且另一端固定在弯管模具上,第一气缸带动卡合模具工作与钢管卡合并通过第二气缸工作利用定紧轮将钢管固定住,避免弯管时产生晃动,这时电机带动弯管模具转动对钢管进行弯管;由于垫板转动固定在放置台上,这样可以便于不同规格的钢管能够在弯管时两端在同一水平面上。
本实用新型的有益效果:设计合理、制作简单,提高弯管效果且操作方便,提高工作效率。
附图说明
图1 是本实用新型实施例的结构示意图;
其中1-机体、2-放置台、3-弯管模具、4-卡合模具、5-电机、6-第一气缸、7-第一滑道、8-第二滑道、9-第二气缸、10-定紧轮、11-吊钩、12-垫板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
如图1所示:本实施例的的一种制作船舶管道用的弯管机,包括机体1和位于所述机体1旁的放置台2,所述放置台2上依次设置若干个垫板12,每个所述垫板12的底部转动固定在所述放置台2上。
所述机体1上固定设置弯管装置,所述弯管装置包括弯管模具3、卡合模具4和电机5;其中弯管模具3的底部与电机5固定连接,所述卡合模具4与所述弯管模具3相适配且一端与第一气缸6的气缸轴固定连接;所述第一气缸6的底部滑动固定在第一滑道7上;第二滑道8与所述一滑道7平行设置,第二气缸9的底部滑动固定在所述第二滑道8上且气缸轴与定紧轮10固定连接。
其中所述弯管模具3的顶部固定设置两个吊钩11。
本实施例操作时:将钢管的一端放在垫板12上且另一端固定在弯管模具3上,第一气缸6带动卡合模具4工作与钢管卡合并通过第二气缸9工作利用定紧轮10将钢管固定住,避免弯管时产生晃动,这时电机5带动弯管模具3转动对钢管进行弯管;由于垫板12转动固定在放置台2上,这样可以便于不同规格的钢管能够在弯管时两端在同一水平面上。
本实施例的有益效果:设计合理、制作简单,提高弯管效果且操作方便,提高工作效率。
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