[实用新型]一种新型工程机械散热系统

说明书

技术领域

本实用新型属于机械散热领域，具体涉及一种新型工程机械散热系统。

背景技术

现有技术中的工程机械散热系统基本上都是发动机与风扇一体，散热器单独布置，发动机与散热器在发动机罩中公用一个空间，机器工作时机体产生的热量被风扇吹到散热片上，而机罩外面的冷空气不能充分的吹到散热器上，不利于散热器进一步散热，而且这种形式也不利于对风扇噪音的控制。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型提供一种噪音低、散热效果好、装配维修简单的新型工程机械散热系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型工程机械散热系统，包括发动机罩、发动机、风扇和散热器，所述发动机罩内竖向设置有隔板，所述隔板将发动机罩内部分隔成发动机舱和散热舱，发动机位于发动机舱内，风扇和散热器位于散热舱内，风扇的一侧通过支撑轴承和万向传动轴与发动机连接，另一侧与散热器连接。

具体地，所述散热舱设有进风窗，利于发动机罩外面的冷空气进入散热舱，帮助散热器进一步散热，提高散热效率，缩短散热时间。

具体地，所述进风窗开设于散热舱的侧壁上，且位于隔板与散热器之间。

具体地，所述万向传动轴穿过隔板与发动机连接，发动机单独一个舱室，利于散热器散热，且有效降低噪音。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的散热系统装配维修简单，将发动机与风扇、散热器隔开，且在散热舱开设进风窗，利于发动机罩外面的冷空气进入散热舱，提高散热效率，缩短散热时间，散热效果好，且能有效降低噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、发动机罩，2、隔板，3、万向传动轴，4、支撑轴承，5、风扇，6、散热器，7、发动机，8、进风窗，9、发动机舱，10、散热舱。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种新型工程机械散热系统，包括发动机罩1、发动机7、风扇5和散热器6，所述发动机罩1内竖向设置有隔板2，所述隔板2将发动机罩1内部分隔成发动机舱9和散热舱10，发动机7位于发动机舱9内，风扇5和散热器6位于散热舱10内，风扇5的一侧通过支撑轴承4和万向传动轴3与发动机7连接，另一侧与散热器6连接。

具体地，所述散热舱10设有进风窗8，利于发动机罩1外面的冷空气进入散热舱10，帮助散热器6进一步散热，提高散热效率，缩短散热时间。

具体地，所述进风窗8开设于散热舱10的侧壁上，且位于隔板2与散热器6之间。

具体地，所述万向传动轴3穿过隔板2与发动机7连接，发动机7单独一个舱室，利于散热器6散热，且有效降低噪音。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。