[实用新型]低摩擦低损耗重载荷的轮毂单元有效
| 申请号: | 201320801315.7 | 申请日: | 2013-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN203713407U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 王飞;陈传龙;王小萍 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山鼎立机械有限公司 |
| 主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 311201 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩擦 损耗 载荷 轮毂 单元 | ||
1.一种低摩擦低损耗重载荷的轮毂单元,其特征在于:包括带有空腔(1)的法兰盘体(2),所述的空腔(1)中设有渐开线花键齿(3),所述的法兰盘体(2)的头部套有内圈(4),所述的内圈(4)与法兰盘体(2)外套有外圈(5),所述的内圈(4)与外圈(5)间、法兰盘体(2)与外圈(5)间分别设有保持架(6),所述的保持架(6)中设有钢球(7),所述的内圈(4)与外圈(5)间通过前密封件(8)与后密封件(9)相密封,所述的前密封件(8)与后密封件(9)呈间隔状分布,所述的后密封件(9)的外侧壁设有与前密封件(8)相活动触接的定位触角(10),所述的法兰盘体(2)与外圈(5)间通过密封件(11)相密封;
所述的渐开线花键齿(3)中的齿数为27个,所述的渐开线花键齿(3)中齿槽宽度为1.875~1.944mm。
2.根据权利要求1所述的低摩擦低损耗重载荷的轮毂单元,其特征在于:所述的法兰盘体(2)与内圈(4)相嵌接分布,二个保持架(6)呈对称状分布,所述的外圈(5)的边缘设有均匀分布的螺栓孔(12),所述的法兰盘体(2)的边缘设有均匀分布的螺栓(13)。
3.根据权利要求1或2所述的低摩擦低损耗重载荷的轮毂单元,其特征在于:所述的渐开线花键齿(3)的左侧端设有左装配孔(14),所述的渐开线花键齿(14)的右侧端设有右装配孔(15)。
4.根据权利要求1或2所述的低摩擦低损耗重载荷的轮毂单元,其特征在于:所述的内圈(4)的外侧壁与外圈(5)的外侧壁呈同一水平线分布,所述的内圈(4)右端的上部与法兰盘体(2)的上部呈同一水平线分布。
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