[实用新型]一种重型多功能脚轮支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型多功能脚轮支架。

背景技术

普通脚轮设计思路简单，功能单一，为实现不同的功能，要设计不同的脚轮支架，且安装烦琐，从而提高产品的开发和生产成本，不利于销售。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种重型多功能脚轮支架，一个支架可以装配金属边刹组件、尼龙全刹组件、尼龙顶刹组件、金属双脚踏全刹组件和金属双脚踏顶刹组件等模块，而模块化的设计不单使产品功能多样怕也简化了产品的结构，便于产品的安装，为实现不同的功能而装配不同的组件模块，适用各种不同的环境，从而提高产品的灵活多样性，安全、可靠、稳定和方便地实现重型脚轮的各项功能。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下：一种重型多功能脚轮支架，包括支架组件和刹车组件，所述支架组件由底板、钢珠、大珠盘、刹车小珠盘、侧板、实心铆钉和铁油嘴构成，所述大珠盘和所述侧板焊接，所述支架组件双珠道结构，所述刹车组件为金属边刹组件、尼龙全刹组件、尼龙顶刹组件、金属双脚踏全刹组件和金属双脚踏顶刹组件中的一种。

作为优选，所述金属边刹组件包括刹车脚踏、刹车弹片、小连接垫片和1/2-13带油嘴的螺丝螺母。

作为优选，所述尼龙全刹组件包含有尼龙全刹刹车架、尼龙脚踏、全刹弹簧片、M6X92螺丝和M6防松螺母。

作为优选，所述尼龙顶刹组件包含有尼龙顶刹刹车架、尼龙脚踏、M6X92螺丝和M6防松螺母。

作为优选，所述金属双脚踏全刹组件包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、全刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。

作为优选，所述金属双脚踏顶刹组件6包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、顶刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。

本实用新型支架底板和侧板采用5.5mm厚优质A3版冲压成型，加上双珠道焊接结构，坚固耐用，适合重型器械短途运输；按不同的使用环境可选配不同直径以及材质的轮子，最大承载能力达325KG；搭载刹车模块方便实用，一个支架可装配五种的刹车组件，如边刹组件、尼龙顶刹组件、尼龙全刹组件、双脚踏金属顶刹组件、双脚踏全刹组件等，产品具备灵活的通用性和良好的安全使用性。

附图说明

图1为本实用新型中支架组件的整体示意图；

图2为本实用新型中尼龙顶刹组件的示意图；

图3为本实用新型中金属双脚踏全刹组件的示意图；

图4为本实用新型中金属双脚踏顶刹组件的示意图；

图5为本实用新型中金属边刹组件的示意图；

图6为本实用新型中尼龙全刹组件的示意图；

图7为本实用新型中支架组件的的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-7，本具体实施方式采用以下技术方案：一种重型多功能脚轮支架，包括支架组件1和刹车组件，所述支架组件1由底板8、钢珠9、大珠盘10、刹车小珠盘12、侧板13、实心铆钉7和铁油嘴11构成，所述大珠盘10和所述侧板13焊接，所述支架组件1双珠道结构，所述刹车组件为金属边刹组件4、尼龙全刹组件2、尼龙顶刹组件3、金属双脚踏全刹组件5和金属双脚踏顶刹组件6中的一种。

值得注意的是，所述金属边刹组件4包括刹车脚踏、刹车弹片、小连接垫片和1/2-13带油嘴的螺丝螺母。

值得注意的是，所述尼龙全刹组件2包含有尼龙全刹刹车架、尼龙脚踏、全刹弹簧片、M6X92螺丝和M6防松螺母。

值得注意的是，所述尼龙顶刹组件3包含有尼龙顶刹刹车架、尼龙脚踏、M6X92螺丝和M6防松螺母。

值得注意的是，所述金属双脚踏全刹组件5包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、全刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。

值得注意的是，所述金属双脚踏顶刹组件6包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、顶刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。

本实用新型的工作原理是：产品属于万向脚轮的一种它的结构允许360度旋转。当ON脚踏被踩下，刹车功能被启动，如果装配全刹组件，脚轮停止行驶，方向也被锁定；而装配顶刹组件的话，就只锁定轮子，不锁定方向。当OFF脚踏被踩下，刹车功能取消，方向也被解锁，脚轮能够行驶全刹组件。