[实用新型]一种增程式电动车后副车架总成有效
| 申请号： | 201320799152.3 | 申请日： | 2013-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN203713535U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 张林林;葛松;潘正东 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/00 | 分类号： | B60K15/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 程式 电动车 车架 总成 | ||
1.一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：包括用于安装固定燃油滤清器的燃油滤清器支架和固定于车身上用于支撑悬架系统杆系的后副车架，所述燃油滤清器支架固定在所述后副车架上，所述燃油滤清器支架包括上安装支架和固定于所述后副车架上的下安装支架，所述上安装支架和所述下安装支架连接配合形成一个与所述燃油滤清器侧壁外周相适配的空腔，所述燃油滤清器安装在所述上安装支架和所述下安装支架构成的空腔之间，所述上安装支架和/或所述下安装支架上安装有用于限制所述燃油滤清器沿其轴向移动的定位板。
2.根据权利要求1所述的一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述上安装支架和所述下安装支架通过四方凸焊螺母和与该四方凸焊螺母相适配的固定螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述下安装支架焊接在所述后副车架上。
4.根据权利要求1至3任一项所述的增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述上安装支架和/或下安装支架和/或定位板由SPHC材料制成。
5.根据权利要求1至3任一项所述的一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述后副车架包括后副车架上板、后副车架下板、后副车架加强板和后副车架套管，所述后副车架上板呈弓形，且其下部开口；所述后副车架下板焊接在所述后副车架上板下部；所述后副车架套管贯穿位于所述后副车架上板两侧且对称设置的后副车架加强板。
6.根据权利要求5所述的一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述后副车架通过后副车架安装螺栓固定在车身上。
7.如权利要求5所述的一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述后副车架上板和/或后副车架下板和/或后副车架加强板由SAPH440材料制成。
8.如权利要求5所述的一种增程式电动车后副车架总成，其特征在于：所述后副车架套管由20钢材料制成。
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