[实用新型]一种测功机冷却风供应装置及测功机有效
申请号: | 201320798703.4 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203616031U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 姚晨 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测功机 冷却 供应 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车测试技术领域,特别是涉及一种为测功机台架上的车辆提供冷却风的测功机冷却风供应装置及相应的测功机。
背景技术
在室内汽车底盘测功机上进行道路模拟试验时,需要模拟车辆在道路上进行试验时的各种自然条件,包括车辆迎面风阻、大气压力、发动机进气、高位进气等。目前在室内进行耐久试验时,车辆迎面风阻、大气压力等条件都能模拟,但试验车辆是固定在底盘测功机上,无法像车辆在实际道路上行驶时产生的气流能够包裹整个车身,特别是底盘测功机上车辆的宽度大于测功机鼓风机的宽度时,更会影响试验车辆两侧的气流,导致大型车辆及后置发动机的车辆在进行试验时发动机的高位进气温度和发动机进气效果与实际工况相差较大,得出的实验数据失真。
因此,希望有一种技术方案来克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种测功机冷却风供应装置来为测功机台架上的车辆提供冷却风,从而使得能够更好地模拟车辆在实际行驶时的工况,提高相关试验的精确度。
为实现上述目的,本实用新型提供一种测功机冷却风供应装置,所述测功机冷却风供应装置包括:高位进气通风风机,所述高位进气通风风机用于设置在测功机上待测车辆的高位进气侧而向待测车辆的高位进气口供应冷却风,其中,所述高位进气通风风机是出风口高度可调式的。
优选地,所述高位进气通风风机带有滚轮来调节所述高位进气通风风机相对于测功机的位置和方向。
优选地,所述高位进气通风风机是出风口高度可调式的。
优选地,所述高位进气通风风机的高位出风口下沿离地距离在1400mm至2000mm的范围内可调。
优选地,在所述高位进气通风风机的高位出风口处设置有风速传感器,用于测量所述高位进气通风风机的出风速度。
优选地,所述测功机冷却风供应装置进一步包括两个后置冷却通风风机,所述两个后置冷却通风风机用于分别设置在所述测功机上待测车辆的左右两侧,向待测车辆后置发动机提供冷却风。
优选地,所述后置冷却通风风机的低位出风口高度固定,且所述后置冷却通风风机的低位出风口下沿离地距离在300mm至500mm的范围内。
优选地,所述后置冷却通风风机的低位出风口尺寸为:宽200mm,高450mm。
优选地,所述后置冷却通风风机带有滚轮来调节所述后置冷却通风风机相对于测功机的位置和方向。
优选地,在所述后置冷却通风风机的出风口处设置有风速传感器,用于测量所述高位进气通风风机的出风速度。
本实用新型还提供一种测功机,所述测功机包括如上所述的测功机冷却风供应装置。
采用本实用新型的测功机冷却风供应装置,能够对测功机台架上的车辆提供冷却风,从而能够更好地模拟车辆在实际行驶时的工况,提高相关试验的精确度。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的测功机冷却风供应装置的示意图。
图2是图1所示测功机冷却风供应装置中的高位进气通风风机的示意图。
图3是图1所示测功机冷却风供应装置中的后置冷却通风风机的示意图。
附图标记:
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