[实用新型]一种具有扇形扩散光的车灯透镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有扇形扩散光的车灯透镜。 

背景技术

现有的车灯透镜，出光光束较集中，在各种标准的要求下，可见度效果较差，尤其对于行车灯等要求可见度角度范围较大，内45度外80度，一般透镜出光较难以满足45度以外角度范围内的可见度，因此，需要设计一种结构简单、工艺简单且无附加成本的有效解决可见度问题的透镜。 

发明内容

本实用新型的目的解决现有技术中车灯透镜的出光光束较集中，难以满足可见度角度内45度外80度的范围所存在的问题。提供一种具有扇形扩散光的车灯透镜。本实用新型设计一种具有扇形扩散光的车灯透镜，包括车灯透镜、安装卡扣、LED安装槽，其特征在于：在车灯透镜的上端面上设置有左右两个偏光纹，上端面上其余为透镜纹，偏光纹为直线或短圆弧凸起锥状，横切面呈等边三角，底边长度为1.5mm，偏光纹中心轴位于透镜上表面的点与LED发光中心的连线，距透镜轴线夹角8度。本实用新型的优点：该偏光纹透镜结构简单、工艺简单，不附加成本。有效的提高了确定范围内的可见度，使光覆盖面积增大，且该角度内光线分布更均匀。 

附图说明

附图1为本实用新型的示意图。 

图2所示光线覆盖面积为光扩散的扇形面积。 

图3为本实用新型的光线示意图。 

具体实施方式

图中包括车灯透镜1、安装卡扣2、LED安装槽3，其特征在于：在车灯透镜的上端面上设置有左右两个偏光纹4，上端面上其余为透镜纹5，偏光纹为直线或短圆弧凸起锥状，横切面呈等边三角，底边长度为1.5mm，偏光纹中心轴位于透镜上表面的点与LED发光中心的连线，距透镜轴线夹角8度（图3中9）。偏光纹结构透镜，透镜顶部圆弧状凸起，圆弧中心与透镜上表面中心连线方向为光扩散方向，作为横向扩散，且扩散的光呈扇形，图3中的6为扩散光线，使光的覆盖面积增大，扇形面积7内的可见度更均匀；垂直横向扩散方向作为纵向扩散。圆弧的弧度决定光扩散扇形的角度，同时影响横向扩散与纵向扩散。偏光纹的圆弧圆心与透镜上表面面中心连线，线所指方向即该偏光纹扩散光方向，扩散的光型为扇形，偏光纹弧长决定扩散的扇形光的角度，偏光纹的弧线所在圆的圆心与透镜上表面中心的距离h，光扩散扇形的角度与距离h（图1中的10）共同决定扇形面积的大小。距离h是透镜上表面中心与圆弧凸起的圆弧圆心的连线距离。