[实用新型]挤压成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挤压成型模具。

背景技术

在汽车、机械等行业中，需制造及应用大量的壳杆类零件，该壳杆类零件通常一端为杆部，另一端为空心壳，该空心壳可能为回转体形状，也可能为非回转体形状。在工业生产中，为了提高此类零件的机械性能和材料利用率，一般采用锻造工艺结合机械加工手段来制造。由于此类零件两端形状差异较大，其传统成型工艺如附图1（A）～（D）所示，需要下料加热、挤杆、镦头、反挤壳部等多道工序才能得到最终形状，整个成型工艺中所涉及的工序较多且不易控制。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于，提供一种能够简化成型工艺的挤压成型模具。

为达到上述目的，本实用新型提出了一种挤压成型模具，包括相对置的上模架和下模架，在所述下模架上固定有具有型腔的下模，在所述上模架上设置有能伸入所述型腔内的复合模芯，所述复合模芯包括芯轴、套装在该芯轴外侧且能相对其滑动的上模外套，其中，所述芯轴的上端与挤压成型模具的第一驱动装置机械连接，所述上模外套由第二驱动装置驱动而相对于所述芯轴滑动。

优选的，所述上模架包括上模板、嵌装在该上模板上表面上并居中设置的上垫块、固定在所述上模板下表面上并居中设置的上模座，在所述上垫块、上模板和上模座上分别开设依次贯通并对准的第一通孔、第二通孔和第三通孔，且第二通孔的孔径远大于另两者的孔径，由此在所述上模板内形成一腔室，

所述芯轴由上至下依次贯穿前述三个通孔并伸入所述型腔内，所述上模外套的上端限定在所述第二通孔内，其下端贯穿所述第三通孔并伸入所述型腔内。

优选的，在所述上模外套的上端外侧沿其周向形成第一凸缘，该第一凸缘的外径大于所述第三通孔的孔径，使所述上模外套的上端被限定在所述腔室内。

优选的，与所述第二驱动装置相对应设有收装在所述腔室内的活塞，所述活塞位于所述上模外套的上端面上并沿垂直于所述芯轴轴向的方向设置，所述活塞的内端紧贴所述芯轴外表面设置，与该活塞的外端部相连接设有供油管，且该供油管沿垂直于所述芯轴的方向贯穿所述上模板。

优选的，在所述活塞的外端部与所述上模板之间设有活塞环，在所述供油管的远离所述活塞的端部设有油管接头。

优选的，所述下模架包括下模板、居中固定在该下模板上表面上的下模座、居中设置在该下模座上表面上的应力圈，在所述应力圈、下模座以及下模板内由上至下依次居中嵌装有第二下模、第一下模和下垫块，所述型腔形成在所述第一下模和第二下模上。

优选的，在所述第一下模和下垫块上分别开设依次对准且与所述型腔连通的第四通孔和第五通孔，在所述第四通孔内设置有第一顶杆，在所述第五通孔内设置有与所述第一顶杆连接的第二顶杆。

优选的，在所述应力圈的底端于其外侧形成一凸起，在该凸起上方设有套装在所述应力圈上的压环，在所述下模座的上端于其外表面上形成第二凸缘，所述压环通过紧固件固定在该第二凸缘上。

优选的，在所述上模架与所述下模架相对的一侧固定有导套，在所述下模架与所述上模架相对的一侧固定有配置在所述导套内的导柱，所述导套沿所述挤压成型模具的合模/开模方向相对于所述导柱运动。

优选的，所述第一驱动装置为压力机，所述第二驱动装置为液压缸。

采用上述挤压成型模具，壳杆类零件的成形工艺只需下料加热、挤压成形即可，其中关键的挤压成形工序在挤压成型模具中一步完成，其成型工艺简单，使在普通压力机上即可实现壳杆类零件成型，既减少了成型工序，又简化了挤压成型模具的结构，有利于降低制造成本。

附图说明

图1为壳杆类零件的现有成型工艺；

图2为挤压成型模具的结构示意图；

图3为利用图2所示模具制备壳杆类零件的成型工艺。

具体实施方式

下面参照图2～3对本实用新型所述的挤压成型模具的具体实施方式进行详细的说明。

如图2所示，挤压成型模具包括相对置的上模架和下模架，其中，上模架主要包括上模板10、上垫块12、上模座11和复合模芯。上垫块12嵌装在上模板10的上表面上并居中设置，上模座11通过螺栓固定在上模板10的下表面上并居中设置。在上垫块12、上模板10和上模座11上分别开设依次贯通并对准的第一通孔、第二通孔和第三通孔，且第二通孔的孔径远大于另两者的孔径，由此在上模板10内形成一腔室10a。