[实用新型]一种散热器水室的密封结构有效
申请号: | 201320797503.7 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203656183U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 徐德江;郭寅斌;刘兴海;杨清勇;杨胜坤 | 申请(专利权)人: | 贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州省遵义市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种散热器水室的密封结构。
背景技术
散热器作为汽车冷却系统的重要组成部分,散热器能否有效的工作将直接影响汽车的性能,而漏水是长期以来影响散热器正常工作的主要原因之一,为保证散热器正常工作,解决漏水问题是关键。
目前大多数散热器水室密封采用了O型密封圈,这种密封结构得到了大众的首选,然而O型密封圈与水室的接触为单边接触,这就需要更高的形位、尺寸公差才能保证密封效果,从而增加了生产成本,可谓得不偿失。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种散热器水室的密封结构,该散热器水室的密封结构通过Y型密封圈的V形面与水室下端V形面的接触,保证了Y型密封圈与水室密封时形成的双边密封,增加了密封面接触面积的同时也提高了强度。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种散热器水室的密封结构,包括密封圈、主板、水室;所述密封圈为环状,安装在主板环周一圈的密封槽内;所述水室压装在密封圈上;所述密封圈截面为Y形,顶部有V形凹面;所述水室底部与密封圈压装处为V形凸面;V形凹面和V形凸面形状相配、深度相当。
所述密封圈上部宽度、水室端部壁厚度与密封槽宽度相当。
所述密封圈底面为平面。
本实用新型的有益效果在于:结构紧凑,经济、实用、可靠性高、耐久性好、承压强度大,通过Y型密封圈的V形密封面与水室的底边V形面形成双边接触密封的结构,不仅增加了接触面积、保证了强度,且密封圈的使用耐久性也得到了提高,对于尺寸的精度要求也没有那么高,还可以降低成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中密封圈的剖面结构示意图;
图3是图1中主板的剖面结构示意图;
图4是图1中水室的剖面结构示意图;
图中:1-密封圈,11-V形凹面,2-主板,21-密封槽,3-水室,31-V形凸面。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
一种散热器水室的密封结构,包括密封圈1、主板2、水室3;所述密封圈1为环状,安装在主板2环周一圈的密封槽21内;所述水室3压装在密封圈1上;所述密封圈1截面为Y形,顶部有V形凹面11;所述水室3底部与密封圈1压装处为V形凸面31;V形凹面11和V形凸面31形状相配、深度相当。
采用上述设置,可有效保证结构强度和密封效果。
所述密封圈1上部宽度、水室3端部壁厚度与密封槽21宽度相当。
所述密封圈1底面为平面。
采用上述设置,可有效保证水室和密封圈压装牢靠、无松动。
本实用新型水室密封结构广泛用于汽车散热器、同时也可用于液压元器件、工程机械等领域。
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