[实用新型]一种轻客三人翻转座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体是指一种新的轻客三人翻转座椅。 

背景技术

城市物流版轻客在能满足载客的同时，要求车辆后部在载较多货物时有足够大的载货空间。目前市场上较多的后排座椅设计不够巧妙，同时不易拆卸。此后排座椅为可二次翻转的三人乘客座椅，安全带固定点全部集成在座椅上，此座椅能方便地二次翻转且便于拆卸，能够满足客户多样性的要求和简便车辆改装的要求。 

现有的后排翻转座椅：靠背总成、靠背旋转轴、后锁钩旋转轴、后锁钩、前锁钩旋转轴、前锁钩和坐垫总成。座椅通过四个前锁钩和四个后锁钩与车身上的锁杆扣合，八个锁钩支撑整个座椅。现结构复杂并且拆卸不便。 

实用新型内容

本实用新型的目的是对现有的后排翻转座椅结构提出改进方案，通过本技术方案，减少翻转机构，便于拆卸。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

一种轻客三人翻转座椅，包括有靠背总成、坐垫总成、靠背翻转机构及坐垫翻转机构； 

所述靠背翻转机构包括两根解锁拉带、两把靠背锁、两根在同一直线上靠背转动轴；所述两根解锁拉带连接两把靠背锁，靠背骨架与座垫骨架通过两根靠背转动轴转动连接，通过靠背锁固定或转动靠背骨架；一把靠背锁解锁后绕一根靠背转动轴转动或锁止固定；所述两把靠背锁与座椅靠背骨架连接； 

所述坐垫翻转机构包括有解锁手柄、两把地板锁、两根拉丝、两根在同一直线上坐垫转动轴；所述解锁手柄同两根拉丝连接，两根拉丝同两把地板锁连 接，所述两把地板锁与座椅坐垫骨架连接，所述两根坐垫转动轴连接座垫骨架与两个前锁钩。 

所述每把靠背锁通过两个螺栓同座椅靠背骨架连接。 

所述每把地板锁通过两个螺栓与座椅坐垫骨架连接。 

所述座椅坐垫骨架通过两个前锁钩和两个后锁钩与车身地板连接。 

本实用新型的有益效果是： 

通过本实用新型的技术方案，结构简单并且拆卸方便。 

附图说明

图1三人翻转座椅轴视图； 

图2为图1右视图； 

图3为图1背视图； 

图4三人翻转座椅骨架轴视图； 

图5三人翻转座椅骨架底部结构示意图； 

图6一次翻转示意图； 

图7二次翻转示意图； 

图8坐垫翻转机构示意图； 

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，应当理解的是，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。 

如图1至图8所示，一种轻客三人翻转座椅，包括有靠背总成1、坐垫总成2、靠背翻转机构3及坐垫翻转机构4。 

靠背总成1由靠背及靠背骨架12组成；坐垫总成2包括坐垫及坐垫骨架 13组成。 

所述靠背翻转机构3包括两根解锁拉带31、两把靠背锁32、33、两根在同一直线上靠背转动轴5；所述两根解锁拉带31连接两把靠背锁，靠背骨架与座垫骨架通过两根靠背转动轴转动连接，通过靠背锁固定或转动靠背骨架；靠背锁只能固定或转动靠背骨架，坐垫骨架不能通过靠背锁运动，一把靠背锁解锁后绕一根靠背转动轴转动或锁止固定；所述两把靠背锁与座椅靠背骨架通过螺栓35、36连接，一把靠背锁32或33通过两个螺栓36或35安装连接在靠背骨架上。拉动靠背翻转机构上的两根拉带解锁两把靠背锁，靠背解锁后会自行放下，即可实现座椅的一次翻转——靠背翻转，示意图见图6。 

所述坐垫翻转机构4包括有解锁手柄45、两把地板锁43、44、两根拉丝41、42、两根在同一直线上坐垫转动轴6；所述解锁手柄同两根拉丝连接，两根拉丝同两把地板锁连接，所述两把地板锁与座椅坐垫骨架通过螺栓连接，一把坐垫锁通过两个螺栓安装连接在坐垫骨架上，所述两根坐垫转动轴连接座垫骨架与两个前锁钩。拉动坐垫翻转机构上的手柄解锁两把地板锁，一个手柄连接两根拉丝，两根拉丝分别连接一把地板锁，往前翻动座椅，即可实现座椅的二次翻转——坐垫翻转，示意图见图7。 

所述座椅坐垫骨架通过两个前锁钩和两个后锁钩与车身地板连接。要拆下此座椅，只需拆下座椅两个前锁钩7和两个后锁钩8与车身地板连接的八个螺栓即可。 

图8中坐垫解锁机构设计，拉动坐垫解锁手柄，拉动球头，球头与手柄相连，球头处钣金凸起防止球头脱落，拉动拉丝，拉丝与锁连接，解锁地板锁。 

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。