[实用新型]一种轴承式橡胶隔振器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种设备隔振缓冲装置，涉及飞机、舰船和车辆等机器设备的隔振安装，特别适用于存在冲击载荷或较大过载等载荷环境下设备的隔振安装。

背景技术

橡胶隔振器利用橡胶元件的超弹性及可产生较大变形的性能，为隔振器提供刚度特性；利用橡胶材料分子链与其相互之间的不可恢复的变形耗散振动能量，为隔振器提供阻尼特性；金属元件为隔振器提供上下端口连接和结构支承。现有的橡胶隔振器，当存在冲击载荷或较大过载等载荷环境时，隔振器无法满足缓冲和抗过载的要求。在发动机、APU等重要机载设备处的隔振安装需要采取失效保护措施，即隔振器失效后仍能满足设备的安全连接。

实用新型内容

本实用新型目的：提供一种既能满足失效保护的要求，并且其中的橡胶块结构具有分段刚度特性，可以有效地进行振动隔离，还可以起到缓冲和抗过载作用的轴承式橡胶隔振器。

本实用新型技术方案：一种轴承式橡胶隔振器，其为轴对称结构，包括安装螺杆、上垫片、上橡胶块、下橡胶块、下垫片、螺杆端部螺纹段、⊥型底座、套筒，所述⊥型底座的顶端设置有与安装螺杆相配合的内螺纹，且安装螺杆穿过套筒；上垫片、下垫片为环形垫片，上垫片内径与安装螺杆外径相配合，下垫片内径与⊥型底座的⊥型凸台相配合；所述上橡胶块、下橡胶块设置在上垫片、下垫片之间，其上橡胶块的底部圆台装入安装设备内，且圆台底面与下橡胶块上平面间留有间隙，套筒顶部与上垫片之间留有间隙。

上橡胶块、下橡胶块与上垫片、下垫片相接触的一侧分别设置有上橡胶块凹槽和下橡胶块凹槽。

上下垫片的外径比上橡胶块及下橡胶块的外径大2mm。

套筒的外径比上橡胶块和下橡胶块的中心孔直径大1mm。

安装螺杆比⊥型底座高出25～30mm，并在安装螺杆端部设置有螺纹段，用于将橡胶隔振器和基础相连接。

圆台底面与下橡胶块上平面间的间隙为4mm。

本实用新型有益效果：

1、由于飞机隔振安装的安全性和可靠性要求较高，安装接头处采用的隔振器要具有破损安全措施。该实用新型隔振器用上下垫片、螺杆、套筒和底座等金属结构支撑橡胶块，即使橡胶撕裂或脱落后，金属结构仍能可靠连接，以保障动力装置的安装可靠性，属于一种有效的安全保护措施；

2、所述隔振器由上下橡胶块组成，上橡胶块底部有一高16mm的圆台，使得橡胶块结构具有分段刚度特性，既可以有效地进行振动隔离，还可以起到缓冲和抗过载的作用。

3、在上橡胶块和下橡胶块上靠着上下垫片一端分别设置有一个凹槽，增加了橡胶体的自由面与压缩面之比，从而使隔振器具有更好的减振性能。

附图说明

图1为本实用新型轴承式橡胶隔振器结构示意图；

图2为本实用新型轴承式橡胶隔振器剖面图；

图3为本实用新型轴承式橡胶隔振器俯视图。

其中，1-安装螺杆，2-上垫片，3-上橡胶块，4-下橡胶块，5-下垫片，6-螺杆1端部螺纹段，7-⊥型底座，8-下橡胶块凹槽，9-套筒，10-安装设备，11-上橡胶块圆台，12-上橡胶块凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述，请参阅图1至图3。

本实用新型轴承式橡胶隔振器，为轴对称结构，包括安装螺杆1、上垫片2、上橡胶块3、下橡胶块4、下垫片5、螺杆1端部螺纹段6、⊥型底座7、下橡胶块凹槽8、套筒9、上橡胶块圆台11及上橡胶块凹槽12。所述套筒9总长78mm，上端开了直径为14mm、深度为39mm的孔，下端开了直径为15mm、深度为39mm的孔，套接在安装螺杆1上，并对上橡胶块和下橡胶块起连接支撑作用。所述上橡胶块3和下橡胶块4上分别设置有一个凹槽8和凹槽12，增加了橡胶体的自由面与压缩面之比，从而使隔振器具有更好的减振性能。所述上橡胶块3底部有一高16mm的圆台11，用于和设备10相连接。所述套筒9的直径为18mm，比上橡胶块和下橡胶块的中心孔直径17mm大1mm,用于安装时的预紧。所述⊥型底座7的顶端开了一个直径12mm、深度12mm的螺纹孔，与安装螺杆1端部螺纹段6相配合。所述上垫片2、下垫片5为环形垫片，上垫片内径与安装螺杆1外径相配合，下垫片内径与⊥型底座7的⊥型凸台相配合，上下垫片的外径比上橡胶块3及下橡胶块4的外径大2mm，防止橡胶块变形时，橡胶自由面仍与垫片保持接触。

所述隔振器装配完成后，安装螺杆1比⊥型底座7高出25～30mm，并在安装螺杆1端部设置有螺纹段6，用于将橡胶隔振器和基础相连接。