[实用新型]一种液压护筒起拔设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种液压护筒起拔设备。

背景技术

随着旋挖钻机在我国桩工事业中的迅速发展，全套管施工这种安全、环保的新型成桩工法也得到了大力的发展。因此与全套管施工相配套的施工设备也得到了迅速的普及与应用。目前全套管施工设备中，旋挖钻机施工下放与起拔套管的设备主要有旋挖驱动花筒、旋挖搓管机、回转钻机等。这几种设备中，回转钻机设备复杂，价格高（动辄几千万）；驱动花筒与搓管机一般需要旋挖钻机配合才能施工，也就是说旋挖钻机成桩以后，旋挖钻机要等待桩体灌注完成，起拔完套管以后才能去下一个桩位施工，这样严重影响了旋挖钻机整体成桩效率，因此，产生了一种专门的套管起拔设备，来配合旋挖全套管施工。

现有的拔管机具有如下缺点：

1、液压油缸与夹持机构布局方式不合理，抱紧油缸是靠油缸的拉力获得夹紧力，不仅夹紧力较小，而且这样布局对油缸所能提供的最大力也是一种浪费，不能使油缸物尽其用；

2、起拔直径不可变，应用范围较小，而且不能有效起拔较大直径的护筒。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种液压护筒起拔设备，以解决上述问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一方面，本实用新型提供了一种液压护筒起拔设备，包括用于起拔护筒的夹持总成、用于控制所述夹持总成的手控总成以及提供动力的动力总成，其中，所述夹持总成包括首端夹持块、尾端夹持块和至少一个中部夹持块，所述首端夹持块、中部夹持块、尾端夹持块均为弧形块状结构并分别设置有竖直的起拔油缸，且所述首端夹持块、中部夹持块、尾端夹持块依序铰接成筒状结构，在所述首端夹持块和尾端夹持块上分别设有伸向对方外侧且交错的抱紧臂，在所述两个抱紧臂之间铰接有水平设置的抱紧油缸。

进一步的，所述手控总成包括用于控制起拔油缸和抱紧油缸的液压阀组以及用于控制所述液压阀组的操纵手柄。

进一步的，所述动力总成包括液压泵站及其电控柜。

进一步的，还包括用于支撑所述起拔油缸的底座，所述底座为整体的环形板状结构，在所述底座上还设有与所述起拔油缸对应的凹槽。

进一步的，还包括用于支撑所述起拔油缸的底座，所述底座为分体的弧形片状结构，在所述弧形片状结构上还设有与所述起拔油缸对应的凹槽。

进一步的，还包括用于改变所述夹持总成内径的卡瓦，所述卡瓦为可拆卸连接在所述首端夹持块、中部夹持块和尾端夹持块内侧的弧形块状结构。

进一步的，所述首端夹持块、中部夹持块和尾端夹持块的内侧均设置有防滑纹。

进一步的，所述卡瓦的内侧设置有防滑纹。

进一步的，所述中部夹持块为一个或两个。

进一步的，所述抱紧臂为弧形叉状结构，所述叉状结构包括两个相互平行的分支，在所述两个分支的端部设置有铰轴，所述抱紧油缸的两端分别通过所述两个铰轴铰接在所述两个抱紧臂上。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

1、本实用新型所述的液压护筒起拔设备能够有效的将旋挖钻机从起拔护筒的施工环节中解放出来，大幅提高施工项目的整体进程。

2、本实用新型所述的液压护筒起拔设备的抱紧臂交错呈剪刀形布置，能够充分的将抱紧油缸的最大顶升力转化为夹持总成的抱紧力，使抱紧油缸发挥最大作用。

3、本实用新型所述的液压护筒起拔设备可以通过加装卡瓦的方式改变夹持总成的内径，因而可以实现一机多用，起拔不同直径的护筒。

4、本实用新型所述的液压护筒起拔设备安装便利、结构简单可靠，经济性强。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述液压护筒起拔设备的主视图；

图2为本实用新型实施例所述液压护筒起拔设备的俯视图；

图3为本实用新型实施例所述液压护筒起拔设备的夹持总成的结构示意图。

图4为本实用新型实施例所述液压护筒起拔设备的卡瓦的结构示意图。

附图标记说明：

1-夹持总成，2-手控总成，3-动力总成，4-首端夹持块，5-中部夹持块，6-起拔油缸，7-底座，8-尾端夹持块，9-卡瓦，10-抱紧臂，11-抱紧油缸。

具体实施方式