[实用新型]一种汽车白车身直线自动焊接机构有效
申请号: | 201320795422.3 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203636229U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 耿春雷 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗志伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 直线 自动 焊接 机构 | ||
1.一种汽车白车身直线自动焊接机构,包括自动焊接单元,其特征在于,所述的自动焊接单元包括两把或两把以上的焊钳(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的汽车白车身直线自动焊接机构包括变压器(2)和导电机构(3),所述的变压器通过导电机构(3)与焊钳(1)连接,所述的导电机构(3)包括导电管和/或导电片。
3.根据权利要求2所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的自动焊接单元包括焊机,所述的焊机通过导电线与变压器(2)连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述通过导电管与变压器(2)连接的焊钳(1)离变压器(2)的距离大于通过导电片与变压器(2)连接的焊钳(1)离变压器(2)的距离。
5.根据权利要求2所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的汽车白车身直线自动焊接机构包括直线导轨和滑块,所述滑块的下端与直线导轨连接,滑块的上端与焊钳(1)或变压器(2)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的焊钳(1)和滑块中间设有高度调节装置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的汽车白车身直线自动焊接机构包括驱动滑块移动的直线传动机构。
8.根据权利要求7所述的一种汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的直线传动机构包括伺服电机(4)、联轴器(5)和丝杠(6),所述的伺服电机(4)通过联轴器(5)与丝杠(6)连接,所述的丝杠(6)与滑块连接。
9.根据权利要求2所述的汽车白车身直线自动焊接机构,其特征在于,所述的汽车白车身直线自动焊接机构包括冷却装置,所述的冷却装置包括冷却水的进水管和出水管,进水管与变压器(2)的冷却水入口连接,变压器(2)的冷却水出口与导电管的一端连接,导电管的另一端与焊钳(1)的冷却水入口连接,出水管与焊钳(1)的冷却水出口连接。
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