[实用新型]一种高清视频电子警察LED自动补光装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于城市交通管理领域，涉及到一种高清视频电子警察LED自动补光装置，特别是一种可以提高补光效果的LED补光装置。

背景技术

目前主流的高清电子警察系统前端视频采集分析单元一般采用了CCD作为光传感器，相对于CMOS传感器，CCD虽然在噪声和速度上有优势，但是其感光度较高，所以对环境光要求也比较高，特别是对于目前主流高清电子警察，采用了全视频对车辆进行检测，需要对车身轮廓、车牌、车辆行驶轨迹进行记录，尤其需要高清摄像机进行全天候24小时录像，所以晚上的补光对于高清电子警察来说很重要。

目前各厂家均采用了LED频闪补光的方式进行晚上补光，补光灯和摄像机用L型支架固定在车道上方，距离停车线18米-25米，每个车道设置一个补光灯，补光中心区域覆盖在停车线附近，补光灯均是顺着本车道进行设置，多个补光灯之间为平行设置，系统安装图如图1所示。但是安装角度不合理，且将所有补光灯集中式安装，会存在以下问题：1、补光灯光斑面积有限，停车线前方10米左右就看不到补光效果了。2、补光光线重叠较多，车牌容易过曝。无论哪种问题，结果都是导致不能拍下清楚的车牌信息。

发明内容

本实用新型为了提高电子警察抓拍时的照片清晰度，提出了一种新型的通过自动补光装置来改善现场成像环境以提高抓拍率以及准确率的装置，通过对补光灯的角度进行调节，可以提高补光效果。

本实用新型采用的技术方案是，一种高清视频电子警察LED自动补光装置，包括借助支架定位在停车线之前、车道上空的补光灯和摄像机，关键是：所述的摄像机设置在两个补光灯之间的中间位置，两个补光灯的照射方向与摄像机的拍照方向夹角为锐角，且补光灯的照射方向均偏向摄像机，补光灯包含一个LED管角度为30度的车牌补光灯和1-2个LED管角度为15度的车身补光灯。

所述的锐角为70~80度。

所述的摄像机与补光灯之间的间距为2~3米。

所述的支架距离停车线之前18~25米。

所述的支架为L型支架。

所述的补光灯为LED频闪补光灯。

本实用新型的有益效果是，提高了补光效果，使补光区域更大，车牌更清晰，安装实施方便。

附图说明

图1是现有技术中补光装置的结构示意图。

图2是本实用新型补光装置的结构示意图。

附图中，1代表车牌补光灯，2代表摄像机，3代表支架，4代表车身补光灯，5代表车辆。

具体实施方式

一种高清视频电子警察LED自动补光装置，包括借助支架3定位在停车线之前、马路上空的补光灯1和摄像机2，关键是：所述的摄像机2设置在两个补光灯之间的中间位置，两个补光灯的照射方向与摄像机2的拍照方向夹角为锐角，且补光灯包含一个LED管角度为30度的车牌补光灯1和1-2个LED管角度为15度的车身补光灯4。

所述的锐角为70~80度。

所述的摄像机2与补光灯之间的间距为2~3米。

所述的支架3距离停车线之前18~25米。

所述的支架3为L型支架。

所述的补光灯为LED频闪补光灯。

本实用新型在具体实施时，有两种方式进行补光。

1、采用了车牌加车身相结合的补光方式，即研发了两种不同规格的补光灯进行配合补光，一种采用了角度了30度、光强较低的补光灯用于进行车牌补光。另一种采用了角度为15度，光强较亮的补光灯进行车身补光，使补光区域更大，车牌更清晰。

2、调整了补光灯1在L杆上的位置和角度，使车牌反射光不直接进入摄像机，从而避免了车牌过曝的情况发生。

具体安装时，首先，将摄像机2安装在L型支架上，支架3离停车线大概18-25米，将30度角的补光灯安装在同一L型支架且离摄像机大致2-3米的位置上，同时适当地与垂直方向成一定的角度，此角度视L型支架和停车线之间的距离决定，使照射到车辆5的车牌上的发射光通过漫反射的方式进入摄像机2，从而使车牌清晰不过曝。

同样的，在同一L型支架且离摄像机2大致2-3米的位置上安装一个15度角的LED补光灯，同时适当地与垂直方向成一定的角度，此角度视L型支架和停车线之间的距离决定。通过实际安装，在同一场景下，本实用新型的成像效果有了很大的提升。