[实用新型]锚索车

权利要求书

1.一种锚索车，其特征在于：包括底架（1）及置于底架（1）上方的车体，所述的底架（1）上设有车轮（2），所述的车体为顶部敞口的框架式车体，所述的车体顶部设有防止锚索滑出的压条（3），所述的压条（3）沿车体的宽度方向设置且与车体可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的锚索车，其特征在于：所述的车体包括底部、顶部以及连接底部与顶部的侧围。

3.根据权利要求2所述的锚索车，其特征在于：所述的底部包括焊接在底架（1）上的第一、第二、第三、第四横梁（41、42、43、44），所述的第一横梁（41）设置的方向与车体的宽度方向一致，所述的顶部包括长方形的框架体（5），所述的第一、第二、第三、第四横梁（41、42、43、44）的两端分别设有垂直向上且与框架体（5）相连的立柱（6）。

4.根据权利要求3所述的锚索车，其特征在于：所述的第四横梁（44）的中心处设有与框架体（5）相连的支撑柱（7），所述的第一横梁（41）的中心向上设有方形撑体（8），所述的支撑柱（7）、方形撑体（8）以及立柱（6）形成车体的侧围。

5.根据权利要求4所述的锚索车，其特征在于：所述的第一、第二、第三、第四横梁（41、42、43、44）的内部均设有第一加强筋（91）。

6.根据权利要求4所述的锚索车，其特征在于：所述的底架（1）两端设有防撞碰头（11），其中位于方形撑体（8）一侧的防撞碰头（11）的长度为350mm。

7.根据权利要求5所述的锚索车，其特征在于：所述的第一、第二、第三横梁（41、42、43）两端的立柱（6）内部设有第二加强筋（92）。

8.根据权利要求3所述的锚索车，其特征在于：所述的位于第一、第二、第三、第四横梁（41、42、43、44）同侧的立柱（6）之间设有两两连接的连接梁（93），所述的连接梁（93）交叉连接形成X型支撑。

9.根据权利要求1所述的锚索车，其特征在于：所述的压条（3）设置在框架体（5）上，所述的压条为钢板且其厚度为10mm。

10.根据权利要求7所述的锚索车，其特征在于：所述的顶部、底部、侧围、支撑柱（7）、第一加强筋（91）和第二加强筋（92）均为槽钢。