[实用新型]自行车座垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的结构，特别是涉及一种具有软垫并且能提升骑乘者舒适感的自行车座垫。

背景技术

现有的自行车座垫，如专利号为M406561的中国台湾专利中公开了一种脚踏车座垫基壳，记载了该座垫是窄长的壳状结构并且设有多个通风孔以及挡风部，藉由多个挡风部引导气流至通风孔，可避免乘坐者乘坐时感到闷热并且能提升骑乘自行车的舒适感。

前述现有的自行车座垫虽可解决自行车骑乘者乘坐时的闷热问题，但由于其座垫的基壳为塑料壳体，表面不具有针对臀部缓冲的结构，使得骑乘者乘坐时容易感到疲劳或者不适，为此，有自行车骑乘者会在乘坐椅垫时穿着臀部具有软垫的车裤，以车裤臀部的软垫解决臀部不适的问题，但如此解决问题的方法十分麻烦，并且不是任何骑乘自行车的场合都适合穿着车裤。

因此，当下需要迫切解决的一个技术问题就是：如何能够创新的提出一种有效的措施，以满足实际应用的需求。

实用新型内容

由于现有的自行车座垫的表面缺乏弹性的结构，因此无法在使用者骑乘时有效减缓臀部的不适感；为此，本实用新型在对应骑乘者臀部处设有弹性的缓冲软垫，可达到提升乘坐者臀度舒适感的效果。

为达到上述创作目的，本实用新型提供一种自行车座垫，包括：

一座垫基壳，所述座垫基壳为壳体并且设有多个穿透所述座垫基壳的透气穿孔，在所述座垫基壳的后侧、中间以及前侧分别形成一臀坐部、一会阴部以及一前端部；以及

一缓冲软垫，所述缓冲软垫是具有弹性的垫体，所述缓冲软垫以二次射出成形的方式安装固定在所述臀坐部，所述缓冲软垫的表面朝上凸出所述臀坐部的表面，并且所述缓冲软垫设置的位置至少涵盖该臀坐部的左、右两侧。

进一步，在所述臀坐部设有多个穿透所述臀坐部的透气穿孔，并在所述缓冲软垫对应多个所述透气穿孔的位置贯穿形成多个软垫透气穿孔，所述软垫透气穿孔穿过所述透气穿孔。

进一步，在所述臀坐部表面的中间以及所述会阴部表面的中间凹设一散热沟，所述散热沟是沿前、后方向延伸的直线长沟，在所述臀坐部的左、右两侧分别设有多个穿透所述臀坐部的所述透气穿孔，所述缓冲软垫分为两部分并安装在所述臀坐部的左、右两侧。

进一步，所述缓冲软垫包括两垫片部，所述垫片部是具有弹性的垫片并且固定在所述臀坐部左、右两侧的表面，所述垫片部分别封闭多个所述透气穿孔。

更进一步，在所述各垫片部的底面朝多个所述的透气穿孔的方向分别凸设一凸部，所述凸部通过嵌入的方式固定在所述透气穿孔内。

较佳的，在所述各凸部的底端设有一卡合部，所述卡合部是面积大于所述透气穿孔的片体并且通过其中间的顶面安装在所述凸部的底端，所述卡合部周缘的顶面安装固定在所述透气穿孔底端的周缘。

较佳的，在所述各垫片部的多个凸部的底端设有一卡合片，所述卡合片的顶面贴合固定在所述臀坐部的底面。

当本实用新型使用时，是将座垫基壳安装设置在自行车坐杆顶部的支架上，以座垫基壳以及缓冲软垫提供自行车骑乘者乘坐，当骑乘者乘坐本实用新型时，骑乘者臀部的两侧会坐在缓冲软垫上的位置。

本实用新型的功效在于，由于缓冲软垫具有弹性且设置的位置对应骑乘者臀部的左、右两侧，因此骑乘者在骑乘自行车的过程中，臀部所受的压力能够由弹性的缓冲软垫缓冲，减缓骑乘者臀部的压力，提升自行车骑乘者臀部的舒适感。

而且，由于本实用新型的缓冲软垫是以二次射出成形的方式固定在座垫基壳的臀坐部，因此缓冲软垫能稳固地结合在座垫基壳上不会产生滑动，配合缓冲软垫的弹性，使自行车骑乘者在未穿着臀部具有软垫的车裤时，依然能够藉由本实用新型的缓冲软垫缓冲臀部的压力，能进行长时间的自行车运动。

附图说明

图1是本实用新型第一较佳实施例的立体图；

图2是本实用新型第一较佳实施例仰视的平面图；

图3是本实用新型第一较佳实施例的剖面图；

图4是本实用新型第二较佳实施例的剖面图；

图5是本实用新型第三较佳实施例的剖面图；

图6是本实用新型第四较佳实施例的剖面图；

图7是本实用新型第五较佳实施例的立体图；

图8是本实用新型第六较佳实施例的立体图。

主要元件符号说明：

10座垫基壳       11臀坐部

12会阴部         13前端部

14散热沟         15透气穿孔

20缓冲软垫       21垫片部