[实用新型]电梯制动器刹车开关装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯零部件，尤其是涉及一种电梯制动器刹车开关装置。

背景技术

电梯在使用中往往频繁启停，因此其曳引机制动器十分关键。中国专利公开了一种电梯制动器（授权公告号：CN 203255827 U），其包括曳引轮，以及安装于该曳引轮上的制动盘和制动片，制动盘包括轮制动盘和线制动盘，制动片包括轮制动片和线制动片；轮制动盘和轮制动片均为环形，轮制动盘固定设置于曳引轮侧面；制动盘和制动片的相对面均设置有压力传感器；线制动盘和线制动片设置于曳引轮圆周处；线制动盘通过缓冲弹簧连接于支架上，线制动片设置于线制动盘内；线制动片设置于所述曳引轮上方；且线制动片制动于曳引轮圆周的线槽内，线制动盘还固定连接有配重，轮制动盘连接有压缩弹簧，制动盘由磁性材料制成，并通过电磁装置驱动运行。但是这种制动器的刹车开关结构较为复杂，操作较为繁杂，灵敏度较差，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型是提供一种电梯制动器刹车开关装置，其主要是解决现有技术所存在的电梯制动器的刹车开关结构较为复杂，操作较为繁杂，灵敏度较差，生产成本较高等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的电梯制动器刹车开关装置，电梯制动器刹车开关装置，包括支架，所述的支架上开有多个通孔，支架通过连接件连接有弹簧片，弹簧片两侧向上弯折成翻边，翻边中部设有凹槽。弹簧片上开有凹槽使得弹簧片的弹性较强，其容易进行弯曲，可以比较灵敏地触碰电梯刹车开关。弹簧片的其中一端通过连接件被固定在支架上，这样弹簧片另一端即可进行摆动。

作为优选，所述的弹簧片上开有调整槽，调整槽内穿接有定位件。这样可以通过调整槽，调整弹簧片在支架上的位置。

作为优选，所述的弹簧片上翻边的外端设有斜面。通过斜面可以保证弹簧片上翘时精度，其可以较为精确地接触电梯制动器刹车开关。

作为优选，所述的连接件包括有相配合的螺钉与螺母，螺钉与支架之间设有垫片。螺钉与螺母之间可以填充有放松螺纹胶水层，防止螺母脱出。

作为优选，所述的支架的两端各弯曲有一个固定片，固定片与支架互相垂直设立，固定片上开有长孔。固定片与支架整体制成，因此加工较为方便，固定片上的长孔可以通过连接件与电梯制动器其它部件固定。

因此，本实用新型在支架上固定可以拨动制动器刹车开关的弹簧片，操作较为简单，灵敏度较高，生产成本较低，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的俯视结构示意图。

图中零部件、部位及编号：支架1、通孔2、弹簧片3、翻边4、凹槽5、凹腔6、斜面7、螺钉8、螺母9、垫片10、固定片11、长孔12、定位件13。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的电梯制动器刹车开关装置，如图1、图2，包括支架1，支架上开有多个通孔2，支架通过连接件连接有弹簧片3，连接件包括有相配合的螺钉8与螺母9，螺钉与支架之间设有垫片10。弹簧片两侧向上弯折成翻边4，翻边中部设有凹槽5。弹簧片上开有调整槽6，调整槽内穿接有定位件13。弹簧片上翻边6的外端设有斜面7。支架的两端各弯曲有一个固定片11，固定片与支架互相垂直设立，固定片上开有长孔12。 

使用时，将支架1通过固定片11上的长孔12安装到电梯制动器刹车装置处即可，弹簧片3触动刹车开关即可起到制动的作用。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。