[实用新型]整车制动性能综合测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种整车制动性能综合测试设备，是一种电子测试设备，是一种对电信号进行处理和存储传输的测试设备。

背景技术

在汽车制动性能的测试过程中，通常要对整个汽车制动系统的所有形式性能进行测试。传统的测试方式，如：相关法规试验仅测制动踏板力和制动减速度。在多数情况下获取的各种参数只是一些最终的测试结果，不能反映制动过程中的数值变化趋势，同时因为测量项不全不能反映制动系统的各个主要部件在试验过程中的工作情况。

发明内容

为了克服现有技术的问题，本实用新型提出了一种整车制动性能综合测试设备。所述的测试设备将多个管路压力传感器和测试其他制动系统参数的传感器结合在一起，并使用数字处理器对这些参数进行数字化采集和分析，经处理后可以直接进入电脑进行分析。

本实用新型的目的是这样实现的：一种整车制动性能综合测试设备，包括：壳体，所述的壳体上设有面板，所述的壳体内设有电路，所述的面板上设有显示屏、键盘和插口板，所述的电路包括：与插口板上多个管路压力传感器插口、多个真空度传感器插口、踏板位移传感器插口、踏板力传感器插口、制动减速度传感器插口和车速传感器插口连接的多通道数据采集器，所述的多通道数据采集器与中央处理器连接，所述的中央处理器与存储器、显示屏、键盘、USB接口和串行接口连接，所述的USB接口和串行接口与设置在插口板上的USB插口和串行插口连接，所述的电路还包括电源。

进一步的，所述的显示屏是黑白液晶显示屏或彩色液晶显示屏中的一种。

进一步的，所述的键盘带有上、下、左、右和确定键。

进一步的，所述的中央处理器是单片机、微处理器中的一种。

进一步的，所述的串行接口是RS232或RS485中的一种。

进一步的，所述的电源是电池、汽车电源转换器中的一种。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型采用多通道数据采集器和中央处理器对多个传感器所采集的数据进行处理，将其转化为数字信息在设置的存储器中储存，即可以通过USB输出值闪存中，也可以通过串口直接输出至电脑中进行分析计算。所述的测试设备体积小、重量轻，方便携带，测试过程中可放置于副驾驶员位置，使用汽车电源供电，使汽车的制动系统性能检测更加方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的实施例一所述测试设备的外形示意图；

图2是本实用新型的实施例一所述测试设备原理框图。

具体实施方式

实施例一：

本实施例是一种整车制动性能综合测试设备，如图1、2所示。本实施例包括：壳体1，所述的壳体上设有面板，所述的壳体内设有电路，所述的面板上设有显示屏2、键盘3和插口板4。所述的电路包括：与插口板上多个管路压力传感器插口（图中有10个）、多个真空度传感器插口（图中有2个）、踏板位移传感器插口、踏板力传感器插口、制动减速度传感器插口和车速传感器插口连接的多通道数据采集器，所述的多通道数据采集器与中央处理器连接，所述的中央处理器与存储器、显示屏、键盘、USB接口和串行接口连接，所述的USB接口和串行接口与设置在插口板上的USB插口和串行插口连接，所述的电路还包括电源。

本实施例在测试时要连接上各种传感器，为此，本实施例将连接各个传感器的插口放在面板上，其目的是使测试者可以一目了然的看到连接了多少传感器和传感器的类型，测试的项目十分明了。

针对汽车液压制动系统的测试，检测油路中各关键点的油压十分重要，为此本实施例设置了多个压力传感器的插口，其数量可以8-12个范围内选择。

对带有真空助力的制动系统，测试真空度也十分重要。通常情况下也需要有多个关键点的测试，通常情况下真空度传感器插口的数量可以在2-4个范围内选择。其他传感器插口可各设置一个即可。

为了抗干扰，所述的壳体应当使用具有良好屏蔽作用的材料，如金属板，或具有屏蔽作用的其他非金属材料。

面板上设置的显示屏可以黑白液晶显示屏，也可以是彩色液晶显示屏。键盘可以是标准的PC键盘，也可以是只有上下左右移动及确定的键盘。键盘复杂程度和显示屏的分辨率与要达到的数据处理能力有关，如果需要进行复杂的计算和分析，甚至达到不同PC机的分析能力，则需要标准PC键盘和高分辨率的显示屏，但如果仅仅是一般的显示采集的数据，则可以使用简单的键盘和较低分辨率的显示屏。

所述的电路由PCB和焊接在PCB上的电子元件构成，为抗干扰，可以在PCB上设置屏蔽罩。