[实用新型]基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统

权利要求书

1.基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统，其特征在于，主要由传动装置，为传动装置提供驱动力的发动机（1）和主电机（6），与发动机（1）的曲轴相连接的扭转减震器（2），与扭转减震器（2）相连接的组合式动力分配机构，与组合式动力分配机构、主电机（6）和传动装置三者均相连接的动力耦合机构，与主电机（6）相连接的主电机控制器（12）、与双转子电机（4）相连接的双转子电机控制器（11），以及为主电机（6）和双转子电机（4）提供电能的动力电池（13）组成。

2.根据权利要求1所述的基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统，其特征在于，所述组合式动力分配机构由行星排Ⅰ（3）和双转子电机（4）组成，该行星排Ⅰ（3）的太阳轮Ⅰ（32）和齿圈Ⅰ（33）分别与双转子电机（4）的内转子（41）和外转子（42）相连接，行星排Ⅰ（3）的行星架Ⅰ（31）则与扭转减震器（2）连接。

3.根据权利要求2所述的基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统，其特征在于，所述动力耦合机构由离合器C1、离合器C2以及行星排Ⅱ（5）组成；其中，离合器C1分别与行星排Ⅱ（5）的行星架Ⅱ（51）和传动装置相连接，离合器C2则分别与行星排Ⅱ（5）的太阳轮Ⅱ（52）和主电机（6）相连接。

4.根据权利要求3所述的基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统，其特征在于，所述传动装置由与行星架Ⅱ（51）相连接的过渡齿轮（7），与过渡齿轮（7）相连接的主减速器（8），以及与主减速器（8）相连接的差速器（9）组成。

5.根据权利要求3所述的基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统，其特征在于，在行星排Ⅱ（5）的齿圈Ⅱ（53）上还设有制动器B。

6.根据权利要求2～5任一项所述的基于双转子电机与行星轮机构的双模式混合动力系统，其特征在于，所述双转子电机（4）为无刷型双转子电机，其是由径向式永磁磁路结构的内电机，以及设置在内电机外侧的励磁磁路结构的外电机组成。