[实用新型]牵引钢丝绳表面自动涂油装置有效
| 申请号: | 201320786832.1 | 申请日: | 2013-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN203582232U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 刘万更 | 申请(专利权)人: | 刘万更 |
| 主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12;F16N11/00 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
| 地址: | 110044 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引 钢丝绳 表面 自动 涂油 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钢丝绳牵引机构技术领域,具体地说是一种能够提高牵引用钢丝绳使用寿命的牵引钢丝绳表面自动涂油装置。
背景技术
众所周知,钢丝绳牵引机构在近代工业中使用的非常普遍,矿山的绞车提升机,建筑行业的吊车,高层楼的电梯,石油化工行业的浮子式液位计等机构,目前的牵引钢丝绳表面的涂油和污物清理都是手工作业,耗费了大量的人力而且还不是理想的技术状态,由于钢丝绳运动的环境条件大多数都是与自然环境相同或比自然环境恶劣,而且钢丝绳表面要与机械机构中的某些零件编码有摩擦动力,自然环境中的某些分成还要粘附于钢丝绳的表面,这两者合一就是钢丝绳磨损失效的主要原因;牵引钢丝绳在使用过程中缺少合理表面润滑和污物的及时清理,从而导致钢丝绳磨损失效的周期将大大缩短,造成了资源上浪费和使用成本的增加。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种降低钢丝绳磨损提高其使用寿命的牵引钢丝绳表面自动涂油装置。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括有一内侧为储油室的壳体,其特征是:所述壳体由上半壳体、下半壳体及连接螺栓组成,在壳体相对应的两个侧面分别设置有一由尼龙密封圈制成的中心部位为钢丝绳的穿孔;在上半壳体或下半壳体上还设置有一注油嘴及注油嘴帽;在上半壳体的外部还通过万向球结构连接有一固定安装板。
为了增加密封效果,在钢丝绳的穿孔内壁上还充填有耐油密封材料层,以便在钢丝绳穿过钢丝绳的穿孔润滑时,能进一步对储油室内的润滑介质起密封作用。
上述两侧对应设置的钢丝绳穿孔为同心圆结构,从而避免了对钢丝绳在润滑过程中的磨损。
本实用新型对简易牵引钢丝绳表面进行自动涂油装饰,主要应用于对各种运动的牵引钢丝绳完成润滑与污物的清理,起到对钢丝绳技术保护的措施,延长钢丝绳的使用寿命,同时有起到了节省人力和功耗,是维护钢丝绳牵引机构运行技术完善的简易可行措施。
本实用新型的结构由于在平时就安装在牵引钢丝绳工作环境的附近,因此,随时对牵引钢丝绳进行润滑,操作简便,既节约用量又便于注入储油室和环境保护。本实用新型还具有结构简单合理,成本低,效率高,应用范围宽等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意简图;
图2是图1的侧剖示意简图。
附图主要部分的符号说明
1为耐油橡胶板密封层,2为固定安装板,3为上半壳体,4为紧固件,5为螺钉,6为内六角螺钉,7为半圆尼龙密封件,8为下半壳体,9为注油嘴密封帽,10为注油嘴,11为储油室,12为穿孔,13为万向球结构。
下面将结合附图并通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
具体实施方式
由图1-2所示,图中的3为上半壳体,图中的8为下半壳体,由上半壳体3、下半壳体8及紧固件内六角螺钉6组成了内侧为储油室11的壳体;在壳体相对应的两个侧面,即上半壳体3与下半壳体8两个侧面的结合部位,分别设置有一由两组半圆尼龙密封件7制成的中心部位为钢丝绳的穿孔12,两侧对应设置的钢丝绳穿孔12为同心圆结构,在钢丝绳的穿孔12内壁上还充填有耐油橡胶板密封层1;在下半壳体8上还设置有一注油嘴10及注油嘴密封帽9;在上半壳体的外部还通过通用的万向球结构13连接有一固定安装板2。
耐油密封材料层选用耐油橡胶板密封层1,使用耐油橡胶缠绕在牵引钢丝的密封位置,材料来源方便不须特殊制作,用耐油橡胶板类的通用材料即可现场制作,四个半圆尼龙密封件7组成了两组半圆尼龙密封圈并有半壳体3和半壳体8在完成整体组装后对半圆尼龙密封件7连同耐油橡胶板密封层1同时压紧该结构的密封环节,不用折卸牵引钢丝设备机构,安装位置用户可根据自己的实际情况确定合理的安装位置,通过固定安装板2,紧固件4,螺钉5及螺钉安装孔将本结构定位。上半壳体3上的安装球体是为适应钢丝运动方向上摆动而设,用户可选择自己的安装固定方式。
耐油橡胶板密封层1的用量为即满足密封要求有要使半圆尼龙密封件7的圆中心的结合为同心圆结构,保证其储油室的密封。
润滑介质最好根据实际情况选用润滑脂,既节约用量又便于注入储油室和环境保护。
润滑介质可用手工工具通过注油嘴10注入储油室,用户也可根据运行状态增加动力控制式注油机构(如:油泵)。
经过上述对本实用新型结构的技术描述,而实现了本实用新型的是发明目的。
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