[实用新型]一种能级提升装置

说明书

（一）      技术领域

    本实用新型涉及排烟余热分级利用领域，特别涉及一种能级提升装置。

（二）      背景技术

在各发电厂中，部分机组锅炉排烟温度较高，夏天最高温度达到160℃，冬季在130-140℃，造成大量热量损失，并且由于脱硝装置的限制，尾部烟道没有足够的空间，不适用炉内省煤器延伸，而常规低压省煤器的余热能级低，节能效果有限。

（三）      发明内容

    本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种节能效果明显的能级提升装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种能级提升装置，其特征是，包括沿烟气前进方向依次设置的高能级提升装置和低能级提升装置，所述高能级提升装置包括依次设置的高能级段入口管道、高能级段入口集箱、高能级段换热管、高能级段出口集箱和高能级段出口管道，高能级段入口管道上设有第一关闭阀，其中高能级段换热管位于烟道内，并且其入口、出口方向与烟道内烟气前进方向相反；所述低能级提升装置包括依次设置的低能级段入口管道、低能级段入口集箱、低能级段换热管、低能级段出口集箱和低能级段出口管道，低能级段出口管道上设有第二关闭阀，其中低能级段换热管位于烟道内，并且其入口、出口方向与烟道内烟气前进方向相反；所述第一关闭阀的出口端与第二关闭阀的入口端之间连接有第三关闭阀，所述第二关闭阀出口端与高能级段出口集箱进口端之间连接有第四关闭阀，在高能级段出口管道上还连接有第五关闭阀，所述第五关闭阀与第四关闭阀并联后与高能级段出口集箱串联。

本实用新型的有益效果是：

在空气预热器后的尾部烟道设计布置能级提升装置，在送风管道设置冷端保护装置，将所回收的排烟余热分成两个部分，一部分高能级热能用于汽轮机做功，另一部分低能级热能用于加热入炉冷空气，提高空气预热器冷段综合金属壁温，保护空气预热器，后者在提升空气预热器出口烟温的同时，提升了烟气余热利用的能级，增益前者的节煤效益，节能效果明显。

（四）      附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中，1烟道，21高能级段入口管道，22高能级段入口集箱，23高能级段换热管、24高能级段出口集箱，25高能级段出口管道，26第一关闭阀，31低能级段入口管道，32低能级段入口集箱，33低能级段换热管，34低能级段出口集箱，35低能级段出口管道，36第二关闭阀，4第三关闭阀，5第四关闭阀,6烟气前进方向，7第五关闭阀。

（五）      具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。如图1所示，该种能级提升装置，包括沿烟气前进方向6依次设置的高能级提升装置和低能级提升装置，所述高能级提升装置包括依次设置的高能级段入口管道21、高能级段入口集箱22、高能级段换热管23、高能级段出口集箱24和高能级段出口管道25，高能级段入口管道21上设有第一关闭阀26，其中高能级段换热管23位于烟道1内，并且其入口、出口方向与烟道1内烟气前进方向6相反；低能级提升装置包括依次设置的低能级段入口管道31、低能级段入口集箱32、低能级段换热管33、低能级段出口集箱34和低能级段出口管道35，低能级段出口管道35上设有第二关闭阀36，其中低能级段换热管位于烟道1内，并且其入口、出口方向与烟道1内烟气前进方向6相反；第一关闭阀26的出口端与第二关闭阀36的入口端之间连接有第三关闭阀4，第二关闭阀36出口端与高能级段出口集箱24进口端之间连接有第四关闭阀5，在高能级段出口管道25上还连接有第五关闭阀7，第五关闭阀7与第四关闭阀5并联后与高能级段出口集箱24串联。

使用时，高能级段入口管道21与汽轮机回热段连接，接受来自回热段的低温冷凝水，在高能级段换热管23内与烟气换热后温度升高，流经高能级出口管道25后回到汽轮机回热系统，从而节省汽轮机抽汽量，增发汽轮机功率，实现节能效益；低能级段入口管道接受的是循环水，循环水在低能级段换热管33内与烟气换热后温度升高，流经低能级段出口管道35后用于加热锅炉送风，进而提高锅炉烟气温度，提高高能级段换热量，增加节能效益。