[实用新型]减压活门

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种减压装置，尤其涉及一种减压活门，主要适用于低压气路系统。

背景技术

减压器与单向阀在气路系统中均应用广泛，种类繁多。

现有的减压器产品，有些体积重量做的很小，但减压精度不高，出口压力随入口压力变化波动太大，稳压效果差；有些保证了减压器的高精度，但是产品结构相对复杂，体积重量很大。减压器精度越高，需要的反馈面积就越大，产品的体积重量也不得不随之增大。

此外，由于减压器的结构限制，减压器在额定出口压力下阀芯是要保持打开的，此时不能实现反向密封；只有出口压力超出额定压力很多后，阀芯才能关闭，但此时已有可能对前面的管路造成损伤。为了有效的保证反向密封，通常需要根据减压器参数选配一个单向阀来与减压器配合使用。这样不仅增加了一段管路，有时还会因为接口问题而又费一番周折。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种减压活门，解决了现有技术中减压稳压精度低、气流易逆冲的问题，而且有效的控制了体积和重量。

本实用新型的技术方案如下:

包括单向阀和减压器两部分，减压器的上部通过连接套连接单向阀形成一体。

所述的单向阀的结构为，进口管嘴的内部设置密封滑块和调节螺扣，密封滑块和调节螺扣之间设置弹簧。

所述的密封滑块为锥面密封。

所述的单向阀与连接套之间设有垫圈I。

所述的减压器结构为，壳体的内腔设置阀芯，阀芯的上方设置副弹簧，阀芯的下方设置阀座，阀芯与阀座之间留有间隙；阀座的下方设有顶针，顶针的下方设置膜片，膜片的下方设置主弹簧，主弹簧的下方设置调节螺钉。

所述的阀芯与壳体之间设有套筒，套筒的下方与阀座相连。

所述的膜片与主弹簧之间设有托盘。

所述的膜片与壳体之间形成反馈腔。

所述的主弹簧与调节螺钉之间设有座盘。

所述的调节螺钉的外部设有螺套和锁紧螺母。

本发明的优点效果如下：

本实用新型适用于低压气路系统，具有减压器的减压、调压功能，减压稳压精度高，可将气流压力由0.12MP～0.22MPa减至（0.04±0.01）MPa（出口气流流量5～8L/min），同时具有反向密封功能，可在入口无压力时防止气体倒流。

同时本减压活门将单向阀与减压器有效结合起来，结构紧凑，重量轻，减压活门的重量不大于0.5kg。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1、进口管嘴，2、密封滑块，3、弹簧，4、调节螺扣，5、垫圈，6、连接套，7、套筒，8、副弹簧，9、阀芯，10、垫圈，11、阀座，12、壳体，13、顶针，14、膜片，15、托盘，16、主弹簧，17、座盘，18、螺套，19、调节螺钉，20、锁紧螺母。

具体实施方式

以下参照附图，结合具体实施例，详细描述本发明。

实施例

如图1所示，减压活门主体由进口单向阀和减压器两部分组成。减压器的上部通过连接套6连接单向阀形成一体。

所述的单向阀的结构为，进口管嘴1的内部设置密封滑块2和调节螺扣4，密封滑块2和调节螺扣4之间设置弹簧3。密封滑块2由聚全氟乙丙烯塑料制成，形成“金属-非金属”的锥面密封；通过调节螺扣4可调节弹簧3的预紧力，改变进口单向阀的打开压力。

所述的减压器结构为，壳体12的内腔设置阀芯9，阀芯9的上方设置副弹簧8，阀芯9的下方设置阀座11，阀芯9与阀座11之间留有间隙。阀芯9与壳体12之间设有套筒7，套筒7的下方与阀座11相连；阀座11的下方设有顶针13，顶针13的下方设置膜片14，膜片14与壳体12之间形成反馈腔；膜片14的下方设置主弹簧16，膜片14与主弹簧16之间设有托盘15，膜片14放置在托盘15上；主弹簧16的下方设置调节螺钉19，主弹簧16与调节螺钉19之间设有座盘17；所述的调节螺钉19的外部设有螺套18和锁紧螺母20。

连接套6与单向阀之间及连接套6与套筒之间分别设有垫圈I 5和垫圈II10。