[实用新型]一种不停车称重收费系统有效
申请号: | 201320785267.7 | 申请日: | 2013-11-30 |
公开(公告)号: | CN203644083U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李卫红 | 申请(专利权)人: | 西安奥赛福科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 称重 收费 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及智能交通技术领域,尤其是涉及一种不停车称重收费系统。
背景技术
近年来随着经济的发展,人们生活水平的日益提高,机动车辆数量也随着剧增。城市交通的通畅问题影响着方方面面,比如影响整个城市整体的发展;拥塞的交通会对环境产生影响,原因是不能及时同行的车辆,运行发动机的噪音和向空气中排放的各种有害气体对周围环境造成的影响;交通拥挤导致时间延误,交通事故增多,燃油耗上升,交通拥堵问题迫在眉睫。城市交通拥堵问题已经成为制约城市发展的瓶颈。
这时智能交通系统的重要性就凸显出来了,另外由于电子技术、通信技术、计算机和自动控制技术等学科的飞速发展,更为智能交通系统的实现打下了坚实的技术基础,城市智能交通系统是面向全市的交通进行的数据监测,交通信号灯控制与交通诱导的计算机控制系统,是现代化城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。现有技术中的收费站,需要车辆停下来收费,在车辆集中时段,容易造成车辆拥堵,耽误车主宝贵的时间。对于货运车辆,无法称重,且容易耽误货物运输时间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种不停车称重收费系统,其结构简单,设计合理,实现方便,能够在不停车的情况下实现称重和收费,使用操作便捷,工作可靠性和稳定性高,故障率低,实用性强,使用效果好,便于推广使用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种不停车称重收费系统,其特征在于:包括中央处理器模块以及与所述中央处理器模块相接的称重系统、轮胎识别器、车型识别器、摄像头、收费计算机、显示牌和声光报警器,所述收费计算机上接有打印机,所述称重系统包括单片机以及与所述单片机相接的晶振电路、复位电路和串口通信电路,所述单片机的输入端接有信号调理电路模块,所述信号调理电路模块由依次相接的放大电路模块、滤波电路模块和A/D转换电路模块构成,所述放大电路模块的输入端接有称重传感器,所述单片机的输出端接有LCD显示屏,所述串口通信电路与所述中央处理器模块相接。
上述的一种不停车称重收费系统,其特征在于:所述中央处理器模块为ARM微处理器模块。
上述的一种不停车称重收费系统,其特征在于:所述摄像头为CCD摄像头。
上述的一种不停车称重收费系统,其特征在于:所述单片机为芯片MSP430F169。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型采用了集成化、模块化的设计,结构简单,设计合理,实现方便。
2、本实用新型的自动化程度高,能够在不停车的情况下实现称重和收费,使用操作便捷。
3、本实用新型的工作可靠性和稳定性高,故障率低。
4、本实用新型的实用性强,使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本实用新型结构简单,设计合理,实现方便,能够在不停车的情况下实现称重和收费,使用操作便捷,工作可靠性和稳定性高,故障率低,实用性强,使用效果好,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
图2为本实用新型称重系统的电路原理框图。
附图标记说明:
1—中央处理器模块; 2—称重系统; 2-1—单片机;
2-2—晶振电路; 2-3—复位电路; 2-4—串口通信电路;
2-5—放大电路模块; 2-6—滤波电路模块; 2-7—A/D转换电路模块;
2-8—称重传感器; 2-9—LCD显示屏; 3—轮胎识别器;
4—车型识别器; 5—摄像头; 6—收费计算机;
7—显示牌; 8—声光报警器; 9—打印机。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安奥赛福科技有限公司,未经西安奥赛福科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320785267.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种台历时钟
- 下一篇:散货装卸设备生产数据无线回传系统