[实用新型]齿轮接合齿内齿节圆跳动检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，特别涉及一种齿轮接合齿内齿节圆跳动检具。

背景技术

在一种变速箱齿轮中，二轴倒档齿轮接合齿部分为内齿，典型结构如图8所示，产品内齿以内孔（部分内孔为滚道面）轴线为基准检测节圆跳动，加工内齿通常采用齿轮8的内孔81与基准端面82为加工基准。如图9所示，现有的齿轮接合齿内齿节圆跳动检测是将齿轮8安装在检验心轴9上，用六尺车床上两顶尖定位检验心轴9与齿轮8。贝氏表安装在六尺车床上，被检测产品内齿齿槽内放置一检验量棒，贝氏表测头与检验量棒接触，旋转产品，贝氏表得出一最大值，通过变换被检测齿槽，检测出内齿一圈的一组最大值，则最大的最大值与最小的最大值之差为被测产品的节圆跳动。这种检测方式数据可靠，但存在以下问题： 1.当被检测齿轮直径较大且定位内孔也较大时，齿轮与检验心轴的总重较大（如倒档齿轮）费力。2. 检测时，需要使用检验心轴、六尺车床，因此需要到专门的检查站检测，不能够实现现场检测。3.由于齿轮与检验心轴的总重较重，操作时须两人操作，增加了工人的劳动强度。4. 需要将产品安装在检验心轴上进行检测，检测效率低。5.检测工件较多时不适合。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种齿轮接合齿内齿节圆跳动检具，本齿轮接合齿内齿节圆跳动检具放在齿轮上就可以进行检测，仅一人可操作，使用时劳动强度小，能够实现现场检测，且检测效率高，结构简单，便于制造。

本实用新型的技术方案是：一种齿轮接合齿内齿节圆跳动检具，包括贝氏表和检验量棒，所述贝氏表安装在检具体上，所述检具体沿纵向设有用于安装贝氏表的安装孔，以及用于安装定位板的固定孔，所述检具体的上端面设有与安装孔相通的螺孔，该螺孔中设置锁紧螺钉，所述贝氏表的表杆伸入检具体的安装孔中，所述贝氏表的表杆上套有开口夹套，通过检具体上的锁紧螺钉径向压紧开口夹套，将贝氏表固定在检具体的纵向一端，检具体的纵向另一端通过螺钉固定连接有定位板，所述定位板的下端向下延伸，用于与齿轮的基准端面接触，形成定位，所述检具体的下端面对称设有两沿纵向延伸的V形槽，两沿纵向延伸的V形槽中均设置有定位柱，所述定位柱与检具体固定连接，两定位柱的轴心线均与检具体的安装孔的轴心线平行，所述定位柱的基准面与定位板的基准面垂直。

所述开口夹套的圆周端面上设有对检具体上的锁紧螺钉进行限位的限位槽。

所述定位柱为钢柱。

两定位柱分别焊接或粘接在检具体的两V形槽中。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型的贝氏表安装在检具体上，所述检具体的下端面对称设有两沿纵向延伸的V形槽，两沿纵向延伸的V形槽中均设置有定位柱，所述定位柱与检具体固定连接，检具在使用状态时两定位柱的轴心线均与检具体的安装孔的轴心线平行，检具体上通过螺钉固定连接有定位板，使检具在同一平面旋转。所述定位柱的基准面与定位板的基准面垂直。使用时，将两根定位柱同时沿被测产品定位孔移动，定位块紧贴被测产品端面。被检测产品内齿被检测齿槽内放置检验量棒，贝氏表测头与检验量棒接触，通过旋转检具变换被检测齿槽，而测出被测产品内齿节圆跳动。本实用新型采用贝氏表绕定位孔旋转，而被测产品不动的方式，使得本检具在检测时可不再使用检验心轴、六尺车床，从而大大减少劳动强度，提高检测效率，且能够实现现场检测，仅一人可操作，使用时劳动强度小，且本实用新型结构简单，便于制造，体积较小，重量较轻，对使用条件要求低，仅须被测产品能竖放即可，且适合检测大批量工件。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的检具体的结构示意图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为本实用新型的开口夹套的结构示意图；

图5为图4的B-B向剖视图；

图6为本实用新型的工作示意图；

图7为图6的剖视图；

图8为齿轮的结构示意图；

图9为现有的齿轮接合齿内齿节圆跳动检测示意图。

附图中，1为检具体，11为安装孔，12为固定孔，13为螺孔，14为V形槽，2为开口夹套，21为限位槽，3为贝氏表，31为表杆，32为测头，4为锁紧螺钉，5为检验量棒，6为定位板，61为定位板的基准面，7为定位柱，71为定位柱的基准面，8为齿轮，81为内孔，82为齿轮的基准端面，9为检验心轴。

具体实施方式