[实用新型]一种切刀自动修复气缸有效
申请号: | 201320782872.9 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203579324U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 蒋建勇 | 申请(专利权)人: | 宁波市爱托普气动液压有限公司 |
主分类号: | B24B3/00 | 分类号: | B24B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 修复 气缸 | ||
1.一种切刀自动修复气缸,其特征在于:包括缸体(1)、活塞(2)以及活塞杆(3)、设于缸体(1)内的收容腔(4)、分别与收容腔(4)配合连接的上端盖(5)和下端盖(6)、以及砂轮组件,所述活塞(2)活动装设于收容腔(4)内并与活塞杆(3)一端固定连接,所述下端盖(6)上设有与收容腔(4)连通的进气孔(7),所述砂轮组件包括砂轮支座(8)以及设于砂轮支座(8)上的砂轮总成,所述砂轮支座(8)底部设有一对导向柱(9),所述缸体(1)内设有与导向柱(9)对应的导向槽,所述砂轮支座(8)通过导向柱(9)与导向槽配合活动连接至所述缸体(1),所述砂轮支座(8)与缸体(1)之间设有复位装置,所述活塞杆(3)的另一端贯穿所述上端盖(5)并与所述砂轮支座(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的切刀自动修复气缸,其特征在于:所述砂轮总成包括并列设于所述砂轮支座(8)上的左砂轮总成(10)和右砂轮总成(11),所述左砂轮总成(10)与右砂轮总成(11)之间设置有角度差。
3.根据权利要求1所述的切刀自动修复气缸,其特征在于:所述复位装置包括设于缸体(1)上的第一紧固螺钉(12)、设于砂轮支座(8)上并与第一紧固螺钉(12)对应的第二紧固螺钉(13)、以及连接设于第一紧固螺钉(12)与第二紧固螺钉(13)之间的复位弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的切刀自动修复气缸,其特征在于:所述活塞(2)上分别套设有耐磨带(15)和“C”型圈(16),所述上端盖(5)和下端盖(6)分别通过挡圈(17)与缸体(1)固定连接,所述上端盖(5)和下端盖(6)上分别套设有“O”型圈(18)。
5.根据权利要求1所述的切刀自动修复气缸,其特征在于:所述导向槽内嵌设有防尘圈(19)。
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