[实用新型]一种用于城轨车辆轴箱安装的卡座

权利要求书

1.一种用于城轨车辆轴箱安装的卡座，其特征在于：由拉手（1）、拱形架（2）、前圆弧板（4）和后圆弧板（5）构成，拉手（1）固定设置在拱形桥（2）的顶部，前圆弧板（4）和后圆弧板（5）通过金属焊接固定连接在拱形架（2）的左右两侧，拱形架（2）的形状与城轨车辆轴箱后端盖的形状对应、成半圆拱形结构；前圆弧板（4）和后圆弧板（5）通过金属焊接固定连接在拱形架（2）的左右两侧成型后，形成前圆弧板（4）贴于城轨车辆轴箱后端盖、后圆弧板（5）贴于轮对轮毂的结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于城轨车辆轴箱安装的卡座，其特征在于：前圆弧板（4）和后圆弧板（5）通过加强板（3）连接成一体，加强板（3）的两端连接与前圆弧板（4）和后圆弧板（5）焊接连接，加强板（3）的中部与拱形桥（2）焊接连接，形成一体式连接结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于城轨车辆轴箱安装的卡座，其特征在于：由加强板（3）和拱形架（2）、前圆弧板（4）和后圆弧板（5）焊接形成的一体式连接结构，利用轴箱体与轮毂之间的间隙尺寸，卡住轴箱后端盖，使得轴箱对位好后，直接推进，确保轴箱安装到正确的位置。

4.根据权利要求2所述的一种用于城轨车辆轴箱安装的卡座，其特征在于：拱形架（2）、加强板（3）前圆弧板（4）和后圆弧板（5）采用优质碳素钢，通过焊接连接形成高硬度和高强度结构。

5.根据权利要求2至4任一权利要求所述的一种用于城轨车辆轴箱安装的卡座，其特征在于：由加强板（3）和拱形架（2）、前圆弧板（4）和后圆弧板（5）焊接形成的一体式连接结构，整体构造以拱形架的半圆圆心为中心，对称分布。