[实用新型]便捷式行李推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生活用品领域，尤其是一种便捷式行李推车。

背景技术

目前市面上的行李推车都为固定设计，使用完之后，行李推车不能进行折叠，使得体积较大，占地面积较大，且还存在携带不方便等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种减少占地面积和使用便捷的便捷式行李推车。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的便捷式行李推车，它包括机架、放置板、滑轮、推手；滑轮有两个，机架由两组连接杆和一根主杆构成，主杆的两侧设有相互对称的连接杆，每组连接杆有两根弧形杆构成，两根弧形杆上下并排且两根弧形杆的末端连接成一体；推手设置在连接杆的顶端，推手的端部倾斜且与主杆的中心线形成一个30～60℃的夹角，使得在推动时更加省力和方便；放置板通过销设置在机架的底部，可以实现放置板能够绕着销旋转进行折叠，两滑轮分别通过连接件设置在两组连接杆的末端。

作为优选，所述的连接件的一端设有与连接杆配合的通孔，另一端设有与滑轮连接的连接端，连接件设有通孔的一端套在连接杆上，从而连接件能绕着连接杆旋转，使得两侧的滑轮能往里合拢。

作为优选，推手的端部倾斜且与主杆的中心线形成的夹角最佳为45℃。

根据以上所述，本实用新型所得的便捷式行李推车，这样的结构设计使得在使用过程中能够承受150斤的重物，且不使用时还可对放置板和滑轮进行折叠，使得推车的体积变小，更容易携带。因此，它具有结构简单、使用方便和设计合理等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，本实施例描述的便捷式行李推车，它包括机架、放置板1、滑轮2、推手3；滑轮2有两个，机架由两组连接杆4和一根主杆5构成，主杆5的两侧设有相互对称的连接杆4，每组连接杆4有两根弧形杆构成，两根弧形杆上下并排且两根弧形杆的末端连接成一体；推手3设置在连接杆4的顶端，推手3的端部倾斜且与主杆5的中心线形成一个45℃的夹角，使得在推动时更加省力和方便；放置板1通过销设置在机架的底部，可以实现放置板1能够绕着销旋转进行折叠，两滑轮2分别通过连接件6设置在两组连接杆4的末端，连接件6的一端设有与连接杆4配合的通孔，另一端设有与滑轮2连接的连接端，连接件6设有通孔的一端套在连接杆4上，从而连接件6能绕着连接杆4旋转，使得两侧的滑轮2能往里合拢。