[实用新型]汽车空调压缩机活塞的球坑储油孔加工装置

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机活塞的球坑储油孔加工装置，其特征在于：它由进料机构、输送机构、喷沙机构组成；其中：

输送机构由机架、控制箱、进料轨道、出料轨道、电机、齿轮、传动轮、一号气缸、滑块、二号气缸和顶针构成；电机与齿轮通过皮带轮连接，齿轮与传动轮通过转轴连接成一体，传动轮的同一圆周上均匀设有多个与汽车活塞相配合的通孔，传动轮上左右对称设置的两个通孔分别对应进料轨道和出料轨道，进料轨道和出料轨道平行且在同一水平面上；机架上设有一号气缸且一号气缸位于进料轨道的前端，在进料轨道上设有滑块，滑块与一号气缸连接，一号气缸与控制箱连接；机架上设有二号气缸，顶针与二号气缸连接，二号气缸与控制箱连接，顶针与出料轨道正对且两者分别位于传动轮的前后两侧，顶针能把传动轮上的活塞顶到出料轨道上；

进料机构由机架、电机、搅拌桨和沙箱构成；搅拌桨与电机连接，且搅拌桨设置在沙箱内；沙箱设置在机架上，沙箱上设有进料口、出料管和回收管，且进料口处设有一块密封板，物料从进料口进料后，用密封板将进料口密封，所述的出料管伸至沙箱的底部；

喷沙机构由气泵、密封箱、连接管和喷嘴构成，连接管的一端与气泵连接，连接管的另一端与喷嘴连接，连接管和喷嘴设置在密封箱里，且连接管与气泵连接的那一端延伸出密封箱外；喷砂机构的喷嘴正前方的密封箱上设有一个喷沙孔，喷沙孔正对传动轮上装有待加工件的通孔，即该待加工件的通孔就是进料轨道所对应的通孔；

喷砂机构的连接管与进料机构的出料管连接，喷沙机构的密封箱的底部与进料机构的回收管连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机活塞的球坑储油孔加工装置，其特征在于：在进料轨道的末端还设有一号感应器，一号感应器通过连接线与控制箱连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机活塞的球坑储油孔加工装置，其特征在于：在机架上还设有二号感应器，二号感应器位于顶针的下方，且二号感应器对应传动轮上的通孔处于顶针对应传动轮通孔的下方，二号感应器的感应端位于该通孔的最下端，二号感应器通过连接线与控制箱连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机活塞的球坑储油孔加工装置，其特征在于：进料机构中，沙箱的底部设有一个清洁口，清洁口处设有一根连接管，且该连接管上还设有一个阀门。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机活塞的球坑储油孔加工装置，其特征在于：密封箱的底部呈锥形或者漏斗状。