[实用新型]被动带轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及无极变速器领域，尤其是一种用于无极变速器的被动带轮。

背景技术

随着时代的进步和经济的发展，生产生活中对动力需求越来越多，在动力使用过程中往往涉及到无极变速器方面的需求，目前大多是通过多组轴和齿轮来实现的，在这种使用情况下，需要对带轮的要求比较高，而现有的被动带轮的应力承受相对较差，造成其使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构设计合理，使用寿命长的被动带轮。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的被动带轮，总长为72mm，它从左至右包括环形凸起、第一带体和第二带体，所述环形凸起左侧面向第一带体一侧倾斜，且与径向所成夹角为11°，环形凸起的底部长度为31mm，顶部的长度为5mm，外径为155.8mm，第一带体的直径为58.5mm、长度为31.8mm，第二带体的直径为54mm、长度为9.2mm；在环形凸起的外侧向第一带体方向延伸有环形带，环形带的外径为146mm，内径为137mm，环形带的外侧壁与环形凸起的顶面之间通过半径为4mm的圆弧过渡，环形带的右侧端面与环形凸起的左侧端面之间的距离为52.1mm，最右端长度为5.1mm的环形带的外径为149mm，最右端长度为8mm的环形带的内径为140.2mm，环形带的外壁距最右端20.1mm至5.1mm之间通过斜面连接，环形带的内壁距最右端11mm至8mm之间通过圆弧过渡，在环形带的内侧的右端设有环形凹槽，环形凹槽的宽度为2.7mm，底部直径为144mm，环形凹槽具环形带最右端的距离为2mm；在直径为75mm至137mm之间的环形凸起的右侧壁与环形凸起左端之间的距离为19mm，且在直径为91mm至104mm之间设有凸起，凸起的侧面有内向外倾斜，且倾斜角度为24度，凸起的高度为2.4mm；在直径为91mm处的环形凸起的由侧壁上设有宽度为5mm台阶，该台阶与第一带体之间通过半径为8mm的圆弧过渡连接，第二轴体右端设有长度为3.4mm的倒角，且最外侧的直径为50.5mm；在环形凸起、第一带体和第二带体的中心从左至右依次设有一号通孔、二号通孔和三号通孔，三者之间相互贯通，一号通孔的直径为49.7mm，二号通孔直径为41.5mm，三号通孔的直径为40.7mm、长度为19.3mm，一号通孔的左端设有30°倒角，且最左侧的直径为51mm，一号通孔侧壁距离左端19mm处开始向内倾斜并在一号通孔与二号通孔连接处形成凹陷，在三号通孔的右端设有内卡槽，内卡槽的宽度为2.2mm、底部直径为45mm，且内卡槽的中心距离三号通孔的右侧的距离为3.1mm，在三号通孔的右侧设有长度为1mm的30°倒角；在二号通孔和三号通孔的侧壁上间隔均匀的设有三号半圆形凹槽和三个弧形凹槽，半圆形凹槽和弧形凹槽间隔设置。

作为优化，所述的弧形凹槽的底部的弧面半径为0.65mm，侧壁的弧面半径为3mm，开口的夹角为120°，且开口的长度为7.2mm；所述半圆形凹槽的半径为4mm。

作为优化，所述的凹陷的底部为圆弧型，且半径为0.5mm，凹陷底部位于二号通孔的外侧，且距离二号通孔的左端的距离为0.5mm，凹陷与二号通孔连接面与径向成45°夹角，凹陷的底部最上端的直径为51.22mm。

本实用新型所得到的被动带轮，用于无极变速器上，其通过合理的结构设计设置，可有效的提高被动带轮的牢度，提高被动带轮的使用性能和使用寿命。同时各个连接处均设有倒角或圆弧过渡，可大大的提高被动带轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为图2的局部放大示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2、图3所示，本实施例描述的被动带轮，总长为72mm，它从左至右包括环形凸起1、第一带体2和第二带体3，，所述环形凸起1左侧面向第一带体2一侧倾斜，且与径向所成夹角为11°，环形凸起1的底部长度为31mm，顶部的长度为5mm，外径为155.8mm，第一带体2的直径为58.5mm、长度为31.8mm，第二带体3的直径为54mm、长度为9.2mm；在环形凸起1的外侧向第一带体2方向延伸有环形带4，环形带4的外径为146mm，内径为137mm，环形带4的外侧壁与环形凸起1的顶面之间通过半径为4mm的圆弧过渡，环形带4的右侧端面与环形凸起1的左侧端面之间的距离为52.1mm，最右端长度为5.1mm的环形带4的外径为149mm，最右端长度为8mm的环形带4的内径为140.2mm，环形带4的外壁距最右端20.1mm至5.1mm之间通过斜面连接，环形带4的内壁距最右端11mm至8mm之间通过圆弧过渡，在环形带4的内侧的右端设有环形凹槽11，环形凹槽11的宽度为2.7mm，底部直径为144mm，环形凹槽11具环形带4最右端的距离为2mm；在直径为75mm至137mm之间的环形凸起1的右侧壁与环形凸起1左端之间的距离为19mm，且在直径为91mm至104mm之间设有凸起5，凸起5的侧面有内向外倾斜，且倾斜角度为24度，凸起5的高度为2.4mm；在直径为91mm处的环形凸起1的由侧壁上设有宽度为5mm台阶6，该台阶6与第一带体2之间通过半径为8mm的圆弧过渡连接，第二轴体右端设有长度为3.4mm的倒角，且最外侧的直径为50.5mm；在环形凸起1、第一带体2和第二带体3的中心从左至右依次设有一号通孔7、二号通孔8和三号通孔9，三者之间相互贯通，一号通孔7的直径为49.7mm，二号通孔8直径为41.5mm，三号通孔9的直径为40.7mm、长度为19.3mm，一号通孔7的左端设有30°倒角，且最左侧的直径为51mm，一号通孔7侧壁距离左端19mm处开始向内倾斜并在一号通孔7与二号通孔8连接处形成凹陷10，在三号通孔9的右端设有内凹槽12，内凹槽12的宽度为2.2mm、底部直径为45mm，且内凹槽12的中心距离三号通孔9的右侧的距离为3.1mm，在三号通孔9的右侧设有长度为1mm的30°倒角；在二号通孔8和三号通孔9的侧壁上间隔均匀的设有三号半圆形凹槽13和三个弧形凹槽14，半圆形凹槽13和弧形凹槽14间隔设置；所述的弧形凹槽14的底部的弧面半径为0.65mm，侧壁的弧面半径为3mm，开口的夹角为120°，且开口的长度为7.2mm；所述半圆形凹槽13的半径为4mm；所述的凹陷10的底部为圆弧型，且半径为0.5mm，凹陷10底部位于二号通孔8的外侧，且距离二号通孔8的左端的距离为0.5mm，凹陷10与二号通孔8连接面与径向成45°夹角，凹陷10的底部最上端的直径为51.22mm。