[实用新型]一种新能源电瓶式扒渣机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种扒渣机，具体涉及一种新能源电瓶式扒渣机，属于工程机械技术领域。

【背景技术】

目前所有生产厂家生产的扒渣机驱动方式主要分为以下两种：1、纯电动（交流）驱动扒渣机：其主要依靠380伏或（660伏/1140伏）工频交流电驱动电机，再由电动机带动油泵提供高压油到各个控制终端从而完成相关动作；一般在矿山地区只要有工频电源就可以使用此类扒渣机；2、柴电两用驱动扒渣机：其主要依靠工频交流电或采油机提供动力，当工作区域没有380伏或（660伏/1140伏）工频电源时，可以用柴油机带动电机在带动油泵提供高压油到各个控制终端完成相关动作，适用范围比纯电动的要更广一些。

但是，上述两种驱动类型的扒渣机在工作过程中都存在一定的局限性。纯电动驱动的扒渣机要求工作现场必须有380伏或（660伏/1140伏）工频电源，并且电源电压波动不能超过正负10%，如果电压偏低，轻者导致电机无法正常工作，重者会直接烧坏电机。在没有工频电源的场合使用柴油机驱动扒渣机，由于柴油机转速波动较大，直接导致带动电机转速不稳定，从而影响整个系统工作压力不稳定；另外柴油机在工作时会排放黑色气体，对环境会造成一定污染，并且如果是井下作业将影响工作区域空气质量，造成操作人员无法工作，因此，只能在地面开旷区工作。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型的新能源电瓶式扒渣机，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种供电稳定，绿色环保，不受工作区域条件的限制，且成本低的新能源电瓶式扒渣机。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新能源电瓶式扒渣机，其包括直流电动机、齿轮泵、液压马达、电池组、前车桥、后车桥、底架以及轮胎；其中，所述直流电动机、液压马达、电池组固持于底架上；所述底架支承于前车桥、后车桥上；所述轮胎安装于前车桥、后车桥上；所述液压马达连接并驱动前车桥和后车桥；所述电池组和直流电动机电性连接；所述齿轮泵和直流电动机连接，并由直流电动机驱动。

本实用新型的新能源电瓶式扒渣机进一步设置为：所述电池组具体为能反复充电的蓄电池组。

本实用新型的新能源电瓶式扒渣机还设置为：于所述齿轮泵上连接有若干油路，各油路上设有控制阀。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的新能源电瓶式扒渣机采用锂电池组给直流电动机提供电源，带动齿轮泵产生高压油控制相关动作，其不但供电稳定，绿色环保，而且不受工作区域条件的限制，还可以大大的节约成本。

【附图说明】

图1是本实用新型的新能源电瓶式扒渣机的原理图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种新能源电瓶式扒渣机，其由直流电动机1、齿轮泵2、液压马达3、电池组4、前车桥5、后车桥6、底架7以及轮胎8等几部分组成，与本创作点无关的其他部件再次不再赘述。

其中，所述直流电动机1、液压马达3、电池组4固持于底架7上。所述底架7支承于前车桥5、后车桥6上。

所述轮胎8安装于前车桥5、后车桥6上；所述液压马达3连接并驱动前车桥5和后车桥6。

所述电池组4和直流电动机1电性连接，该电池组4具体为锂电池组4或者能反复充电的蓄电池组。其给直流电动机1供电，而使直流电动机1工作。

所述齿轮泵2和直流电动机1连接，并由直流电动机1驱动。于所述齿轮泵2上连接有若干油路（未图示），各油路上设有控制阀（未图示），所述油路和控制阀均为现有技术，在此不展开说明。

本实用新型的新能源电瓶式扒渣机的工作原理如下：锂电池组4通电带动直流电动机1旋转，由直流电动机1带动齿轮泵2产生高压液压油，高压液压油通过油路到达各个需要动作的部位，从而完成相关的动作，而油路通过控制阀进行控制。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。