[实用新型]一种双液压马达四轮驱动的扒渣机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种扒渣机，具体涉及一种双液压马达四轮驱动的扒渣机，属于工程机械技术领域。

【背景技术】

现有技术的扒渣机行走方式主要分为两种：一种两轮驱动（后轮）、一种是四轮驱动（前后轮）。上述两种驱动方式的扒渣机的传动方式都是依靠电机带动油泵，油泵提供液压油来带动液压马达，液压马达再驱动分动箱，从分动箱输出动力带动车桥，并驱动轮胎进行行走。

然而，上述驱动方式的扒渣机在传动结构上比较繁琐，使用连接部件较多，相关部件发生故障几率大大增加，不论是在使用成本，还是在维修成本都很高。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型的双液压马达四轮驱动的扒渣机，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、传动效率高、成本低且性能可靠的双液压马达四轮驱动的扒渣机。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种双液压马达四轮驱动的扒渣机，其包括电机、齿轮泵、两台液压马达、底架、车桥以及轮胎；其中，所述电机固持于底架上；所述齿轮泵和电机连接，并由电机驱动而产生高压油；所述底架支承于车桥上；各液压马达分别和齿轮泵连接，其通过一连接花键套连接至车桥上；于所述车桥内设有一传动轴，所述轮胎分别安装于传动轴的两端；于所述传动轴的中间设有一双曲面螺旋伞齿轮组，该双曲面螺旋伞齿轮组和液压马达连接，并由液压马达驱动。

本实用新型的双液压马达四轮驱动的扒渣机进一步设置为：所述车桥设有两个，分别位于底架的前端和后端。

本实用新型的双液压马达四轮驱动的扒渣机还设置为：所述电机为直流电机或者交流电动机。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的双液压马达四轮驱动的扒渣机具有结构简单、传动部件少、传动效率高、生产成本和维修成本低且性能可靠等诸多优点。

【附图说明】

图1是本实用新型的双液压马达四轮驱动的扒渣机的原理图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种双液压马达四轮驱动的扒渣机，其由电机1、齿轮泵2、两台液压马达3、底架4、车桥5以及轮胎6等几部分组成。

其中，所述电机1固持于底架4上，其具体为直流电机或者交流电动机，能为整机工作提供动力。该电机1能由蓄电池组直接供电，从而使该扒渣机不受工作区域条件的限制。所述底架4支承于车桥5上。

所述齿轮泵2和电机1连接，并由电机1驱动而产生高压油。各液压马达3分别和齿轮泵2连接，其通过一连接花键套7连接至车桥5上。

所述车桥5设有两个，分别位于底架4的前端和后端。于所述车桥5内设有一传动轴8。于所述传动轴8的中间设有一双曲面螺旋伞齿轮组9，该双曲面螺旋伞齿轮组9和液压马达3连接，并由液压马达3驱动。

所述轮胎6分别安装于传动轴8的两端，并由传动轴8驱动。

本实用新型的双液压马达四轮驱动的扒渣机的工作原理如下：电机1带动齿轮泵2提供高压液压油，高压液压油供给液压马达3（前后各一个），液压马达3通过连接花键套7直接固定在车桥上，液压马达3旋转，带动双曲面螺旋伞齿轮组9，从而带动传动轴8旋转，驱动轮胎6行走。而在前后车桥5上各安装一个液压马达3从而实现四轮驱动。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。