[实用新型]一种高位灯的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车外观装饰件装配结构领域，尤其是涉及一种高位灯的连接结构。

背景技术

汽车后扰流板作为重要的汽车零部件，主要为人们提供舒适的整车效果及高位灯的连接装置，改善整车运动中产生的扰流作用。在有扰流板的和高位灯的车型中，主要分几种连接结构：1、高位灯与扰流板之间配合采用空连接，高位灯直接卡接在钣金上与扰流板之间没有连接。缺点：造型比较局限;2、高位灯与扰流板之间采用螺钉或螺栓连接，此结构是现在车型中实用最多的结构。缺点：螺钉外露，影响外观，且造型不美观，同时高位灯有被盗可能;3、高位灯与扰流板之间采用螺栓连接，扰流板注塑工艺，采用多个件组装，需要开多个模具。优点：螺栓或螺钉隐藏在内部。缺点：费用非常的高，且对后期配合要求较高，造型比较局限。

目前，高位灯与扰流板之间连接结构的主要方案是采用高位灯上的卡子卡接结构，这种方式存在的缺点：卡接配合对扰流板后加工孔的精度要求非常高，后期长期的颠簸路试可能出现卡接不牢、产生异响。因此，需要开发一种结构简单，风险较低，螺钉不外露且满足现有造型的连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高位灯的连接结构，解决现有高位灯连接结构成本高，容易被盗的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高位灯的连接结构，包括高位灯，还包括吹塑成型的后扰流板，后扰流板包括外侧面及与车身钣金贴合的内侧面，所述高位灯穿过外侧面并通过螺栓固定在内侧面上。

为使高位灯的端面与外侧面紧密贴合，所述外侧面上设置有安置槽，所述高位灯上设置有与安置槽配合的凸肩。

为提高高位灯的防盗效果及美观度，所述高位灯安装后高位灯的端面与安置槽齐平。

优选的，所述高位灯为长条型，并通过均匀设置在高位灯上的三处螺栓连接与后扰流板固定。

本实用新型的有益效果：所述后扰流板采用吹塑工艺制得，成本低，所述高位灯通过螺栓与后扰流板固定，安装方便，成本低。所述高位灯穿过后扰流板的外侧壁与内侧壁螺栓固定，使螺栓不暴露在外侧，提高防盗效果；所述安置槽结构简单，且能够加强防盗效果。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的截面示意图。

具体实施方式

实施例，一种高位灯的连接结构，包括高位灯1，吹塑成型的后扰流板2，所述后扰流板2包括外侧面21及与车身钣金贴合的内侧面22，所述高位灯1穿过外侧面21并通过螺栓3固定在内侧面22上。

所述外侧面21上设置有安置槽23，所述高位灯1上设置有与安置槽23配合的凸肩11。所述高位灯1安装后高位灯1的端面与安置槽23齐平。

作为最常见的高位灯样式，所述高位灯1为长条型，并通过均匀设置在高位灯1上的三处螺栓连接与后扰流板2固定。

综上所述，本实用新型可以实现高位灯螺栓隐藏，且满足造型需要，安装简单，重量轻盈，结构可靠，费用较低，高位灯与扰流板之间配合间隙可以通过高位灯灯体上的凸台来控制间隙均匀一致，同时满足高位灯被盗功能。