[实用新型]一种不锈钢-玻璃钢复合管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种质量较轻、高度较强的薄壁不锈钢-玻璃钢复合管棒，可应用于农业大棚骨架、钢结构房屋梁柱、防爆防弹防盗防火门、高速公路护栏、栏杆、汽车防撞梁、车辆车厢主梁、船坞骨架、高强度装饰管。

背景技术

现有的不锈钢-玻璃钢复合管，是玻璃钢内衬不锈钢管构成的复合管，是一种目前常用的内外防腐复合管道。其不足之处在于：玻璃钢处于不锈钢管的外侧，导致复合管在受外力冲击下，玻璃钢容易破裂或受损，采用薄壁不锈钢则抗弯、抗扭、抗剪切跨度低；此外，玻璃钢的可处于正常使用状态的极限温度范围较窄，一般是-50℃至200℃，玻璃钢在邻近其极限温度点时，其强度、弹性模量等指标会大幅降低。进而影响整个复合管的强度，使其抗弯、抗扭、抗剪切强度、耐老化、抗冲击性能和弹性模量大幅下降，燃烧等级为B2级以下。

如何解决上述技术问题，是本领域的技术难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、质轻高强、耐候、抗压、抗剪切、抗弯、抗扭、抗冲击性能较强且在极限温度点的性能稳定、燃烧等级为A级的薄壁不锈钢-玻璃钢复合管。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种不锈钢-无机玻璃钢复合管，包括：不锈钢外管和充填在该不锈钢外管内的无机玻璃钢芯材或玻璃钢纤维增加塑料芯材。

进一步，所述不锈钢外管为薄壁不锈钢管，壁厚为0.2㎜-5㎜，玻璃钢芯材为管体或实心棒，所述的玻璃钢芯材为氯氧镁水泥与玻璃纤维复合无机玻璃钢，或玻璃纤维与合成树脂复合而成的玻璃纤维增强塑料。

若所述玻璃钢芯材为空心的管体，则该管体的内壁还设有塑料管或金属管。

进一步，不锈钢外管为断面为圆形或矩形的不锈钢管，或异型管。异型管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。异型管可分为椭圆形异型管、三角形异型管、六角形异型管、菱形异型管、八角形异型管、半圆形异型管，不等边六角形异型管、五瓣梅花形异型管、双凸形异型管、双凹形异型管、瓜子形异型管、圆锥形异型管、波纹形异型管等。

进一步，所述不锈钢外管的断面呈空心的工字形管，其机械强度强于断面呈圆形、方形管，汽车防撞梁、车辆车厢主梁、船坞骨架中的横梁。

进一步：不锈钢管可选用0.2㎜以上的薄壁管与玻璃钢芯材复合，大幅度提高防火、抗剪切、抗弯、抗扭、冲击抗压强度及弹性模量，降低成本50%以上。

进一步：不锈钢管与无机玻璃钢芯材复合，即成为耐高温A级不燃材料。

玻璃钢芯为无机玻璃钢时为A级不燃材料。

本实用新型相对于现有技术具有积极的效果：（1）本实用新型的薄壁不锈钢-玻璃钢复合管中，无机玻璃钢（氯氧镁水泥胶凝材料与玻璃纤维复合固化）处于不锈钢管内，为A级不燃材料。由于高强度无机玻璃钢与外壁不锈钢管粘合成，因此在受外部一般大小的冲击时，不锈钢玻璃钢复合管一般都不会受损，故而利于提高整体防火、抗冲击、抗剪切、抗扭、抗弯强度、提高弹性模量性能；（2）不锈钢的可耐温范围远大于玻璃钢，在环境温度邻近玻璃钢的极限温度点时，由于玻璃钢处于不锈钢管内，即不锈钢起到一定的隔离作用，且管内的玻璃钢（尤其是实心的玻璃钢芯材）温度达到极限温度点所需耗时较长，因此不锈钢管内的玻璃钢的性能相对现有技术要稳定得多；（3）本实用新型中，在邻近玻璃钢的极限低温点（例如-50℃）时，玻璃钢的硬度并不降低，反而会增大，只是变脆；而外周的不锈钢管恰好可以保护此时脆性的玻璃钢，且此时的复合管的整体性能基本不变；因此在邻近玻璃钢的极限低温点时，本实用新型复合管的弹性模量、耐久性和强度等指标优于现有技术。本实用新型技术将对不锈钢材料适用领域中满足同样性能要求下，降低成本50%以上。

附图说明

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的不锈钢-玻璃钢复合管的结构示意图；

图2为实用新型的复合管的另一实施方式结构示意图；

图3为上述不锈钢-玻璃钢复合管的第三种实施方式；

图4为上述不锈钢-玻璃钢复合管的第四种实施方式。

具体实施方式

实施例1

见图1至3，本实施例的不锈钢-玻璃钢复合管，包括：不锈钢外管1和充填在该不锈钢外管1内的玻璃钢芯材2。

所述玻璃钢芯材2为管体或实心棒，管体内壁可设置塑料管或金属管。