[实用新型]位移精度控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子，具体涉及一种位移精度控制器。 

技术背景

汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中需要设置变速系统，变速系统要通过位移传感器采集汽车行驶过程中的位移变化，但是在位移传感器信号采样过程中，信号会发生局部突变或不光滑现象，导致系统控制过程中出现失调或超调现象，从而使汽车在行驶过程中出现震动。 

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型设计一种位移精度控制器，能使得汽车在行驶过程中对位置度的控制更加精准，采用如下的技术方案。 

位移精度控制器，其特征在于：包括2路放大电路模块以及和所述2路放大电路模块连接的位移传感器；所述2路放大电路模块其中1路包括第1电压跟随器、信号放大电路模块、温度补偿电路模块、滤波电路模块、0度相位输出电路模块；另1路包括第2电压跟随器、信号放大电路模块、温度补偿电路模块、滤波电路模块、90度相位输出电路模块；所述信号放大电路模块内包括Active Trim镭射芯片；所述位移传感器分别和第1电压跟随器、第2电压跟随器电路连接；所述位移传感器为2路传感器，和汽车马达系统电路连接。 

本实用新型通过使用一个2路位移传感器对汽车马达位置进行微弱信号采样，通过两路运算放大器对采样到的微小信号进行放大，对信号的基准点偏置和振幅控制通过Active Trim镭射芯片进行精确控制，实现无极调速，使得汽车在行驶过程中对位置度的控制更加精准。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

位移精度控制器，包括2路放大电路模块1以及和所述2路放大电路模块连接的位移传感器2；所述2路放大电路模块1其中1路包括第1电压跟随器、信号放大电路模块、温度补偿电路模块、滤波电路模块、0度相位输出电路模块；另1路包括第2电压跟随器、信号放大电路模块、温度补偿电路模块、滤波电路模块、90度相位输出电路模块；所述信号放大电路模块内包括Active Trim镭射芯片；所述位移传感器2分别和第1电压跟随器、第2电压跟随器电路连接；所述位移传感器2为2路传感器，和汽车马达系统电路连接。 

在该实施例中，通过使用一个2路位移传感器对汽车马达位置进行微弱信号采样，通过两路运算放大器对采样到的微小信号进行放大，对信号的基准点偏置和振幅控制通过Active Trim镭射芯片进行精确控制，使用Active Trim镭射芯片对交流振幅和零点偏置进行调整，使用两个相同的放大器，分别对Usin和Ucos电压进行放大输出，使用旋转磁铁模拟使传感器产生两路50赫兹的正交波形，用于精确定位马达，同时实现周期信号的无缝对接，实现无极调速，使得汽车在行驶过程中对位置度的控制更加精准。 

以上对本发明实施例所提供的位移精度控制器进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思路，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。