[实用新型]一种轮辐螺栓孔位置度检具有效
申请号: | 201320776489.2 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203629489U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 李新健 | 申请(专利权)人: | 芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮辐 螺栓 位置 度检具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种螺栓孔的检具,更具体地是涉及一种车轮轮辐的螺栓孔检具。
背景技术:
车轮轮辐上的螺栓孔的位置度是螺栓正常安装的关键因素,也是能车轮能平稳运行的关键因素。车轮轮辐螺栓孔位置度用一般的量具无法测出,需要用三坐标来测量,三坐标不能直接安装在生产线上,因此,这种测量方式严重影响了生产效率。
实用新型内容:
针对上述不足,本实用新型目的在于提供一种可以在线上测量且结构简单、操作方便的轮辐螺栓孔位置度检具。
本实用新型是通过以下的技术方案来实现的。
一种轮辐螺栓孔位置度检具,包括底座支架,定位销,中心孔定位销和通止规,所述底座支架上设有中心孔及定位孔,所述中心孔定位销安装于中心孔内,所述定位销安装于定位孔内,且中心孔定位销及定位销的端面均为球面,所述通止规放于定位销上。
有益效果:本实用新型可以非常方便地对轮辐的螺栓孔位置度进行线上检测,避免了将产品送到实验室去检测,从而提高了生产效率也降低了产品检测费用。
附图说明:
图1为本实施例的结构示意图。
图2为本实施例的俯视图。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
见图1,图2,一种轮辐螺栓孔位置度检具,包括底座支架1、中心孔定位销2、定位销3和通止规4,底座支架1截面呈圆形,底座支架1上设有一个中心孔11,中心孔11外围圆周上均匀地开有6个定位孔12,中心孔11上安装有中心孔定位销2,每个定位孔12上均安装有定位销3,中心孔定位销2和定位销3的端面为球面。
测试时,将轮辐放于检具上,将螺栓孔对齐定位孔12上,依次在中心孔和定位孔12内装入中心孔定位销2和定位销3,中心孔定位销2和定位销3的端面均为球面,故可以快速找到螺栓孔的中心,定位销3通过定位垫片和锁紧螺母固定在底座支架1上,将通止规4放在定位销3上,若两者吻合,则为合格;若不吻合,则该螺栓孔不合格。
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