[实用新型]覆铜板打包装置上料机构有效

专利信息
申请号: 201320775084.7 申请日: 2013-12-02
公开(公告)号: CN203698734U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 翁毅志;凌云 申请(专利权)人: 铜陵浩荣电子科技有限公司
主分类号: B65B35/30 分类号: B65B35/30;B65B35/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 244000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 铜板 打包 装置 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种覆铜板打包装置上料机构,属于覆铜板生产工艺设备技术领域。

背景技术

覆铜板打包装置是用于对加工完成的成品覆铜板进行定量包装的自动化设备,其一端为上料端,另一端为产品输出端。成品覆铜板在打包前经上道工序的设备进行了定量交错堆码作业,使左右端部交错伸出一定长度的多叠覆铜板堆叠在一起,且每叠的覆铜板数量都一致;覆铜板打包装置上料时,将堆叠在一起的多叠覆铜板放置于地台板上,通过手动液压叉车运送至覆铜板打包装置的上料端,再通过上料机构将成堆的覆铜板传送至覆铜板打包装置上进行作业。为了使覆铜板打包装置自动化作业过程能顺利实现,需要确保成堆的覆铜板堆码要整齐,不能散乱,否则在打包过程中容易出现多包、漏包的问题;因此覆铜板打包装置上料机构需要具有平稳的抬升和输送性能。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供一种覆铜板打包装置上料机构,能够具有平稳的抬升和输送性能。

为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:

一种覆铜板打包装置上料机构,包括:安装地基、升降设备、传送轴轮、叉车托板,所述安装地基包括水平地面和升降机槽,所述升降设备包括升降平台和升降机,所述升降机设置于所述升降机槽中,所述传送轴轮为若干个且平行设置于所述升降平台上,所述叉车托板为两个且平行设置于所述升降平台上,且所述叉车托板与所述传送轴轮的轴线垂直,所述叉车托板位于所述传送轴轮的上方且所述叉车托板的两端水平延伸出所述升降机槽并位于所述水平地面的上方。具体地,所述升降机可以为剪叉式升降机。

作为上述技术方案的改进,所述水平地面还设置有感应探头,且所述感应探头与所述升降机电连接,所述感应探头位于所述叉车托板的下方。

作为上述技术方案的改进,所述水平地面设置有探头槽,所述感应探头设置于所述探头槽内,且所述感应探头与所述探头槽底部之间设置有弹簧。

作为上述技术方案的改进,所述叉车托板上表面的两侧设置有导向挡板。

本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的实施效果如下:

本实用新型所述的覆铜板打包装置上料机构,能够保证叉车托板与水平地面等高,因此手动液压叉车推上所述升降平台时不会发生振动,从而保证堆码的覆铜板的整齐;并且通过进一步地改进提高覆铜板打包装置上料机构的叉车托板、感应探头的使用安全性,并在叉车托板上设置导向挡板,使手动液压叉车更方便快捷地准确进入所述叉车托板上。

附图说明

图1为本实用新型所述的覆铜板打包装置上料机构的侧面结构示意图;

图2为本实用新型所述的覆铜板打包装置上料机构的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1和图2所示,为本实用新型所述的覆铜板打包装置上料机构结构示意图。本实用新型所述覆铜板打包装置上料机构,包括:安装地基、升降设备、传送轴轮1、叉车托板2,所述安装地基包括水平地面3和升降机槽4,所述升降设备包括升降平台5和升降机6,所述升降机6设置于所述升降机槽4中,所述传送轴轮1为若干个且平行设置于所述升降平台5上,所述叉车托板2为两个且平行设置于所述升降平台5上,且所述叉车托板2与所述传送轴轮1的轴线垂直,所述叉车托板2位于所述传送轴轮1的上方且所述叉车托板2的两端水平延伸出所述升降机槽4并位于所述水平地面3的上方。

手动液压叉车的两排滚轮沿着叉车托板2滚动,手动液压叉车到位后降低地台板的高度,地台板的支撑力从手动液压叉车逐渐转移到传送轴轮1上,地台板完全落下后将手动液压叉车拉出,所述传送轴轮1将地台板以及地台板上方的覆铜板送入覆铜板打包装置中进行打包。所述结构能够保证叉车托板2与水平地面3等高,因此手动液压叉车推上所述升降平台5时不会发生振动,从而保证堆码的覆铜板的整齐。

进一步地,所述水平地面3还设置有感应探头7,且所述感应探头7与所述升降机6电连接,所述感应探头7位于所述叉车托板2的下方。当所述叉车托板2在下降时触发所述感应探头7时,所述升降机6会立即停止工作,防止继续下降所述设置于所述升降平台5上的叉车托板2造成损伤。再进一步地,所述水平地面3设置有探头槽8,所述感应探头7设置于所述探头槽8内,且所述感应探头7与所述探头槽8底部之间设置有弹簧。所述结构够能够保护感应探头7不被叉车托板2的冲击力损伤。更进一步地,所述叉车托板2上表面的两侧设置有导向挡板9。所述结构能够使手动液压叉车更方便快捷地准确进入所述叉车托板2上。

以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明,不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型保护的范围。

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