[实用新型]汽车用密封圈有效
申请号: | 201320773666.1 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203963881U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 马臣钊 | 申请(专利权)人: | 常州金茂车灯有限公司 |
主分类号: | F21V31/00 | 分类号: | F21V31/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 密封圈 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车用密封圈。
背景技术
密封圈是用于防止油、气、水、粉尘等渗漏的常用物品,密封圈通常由具有一定弹性的橡胶或塑料等制成,其截面多为圆形或方形、梯形等。使用时,将其安装在缝隙处,其在缝隙处受到挤压而变形,从而将缝隙封堵住,起到了密封的作用,汽车经常在阴雨天和涉水等恶劣环境条件下行驶,就需要汽车车灯密封效果好,通常都是使用密封圈来实现密封,汽车车灯长时间工作还会产生大量的热量,这就需要密封圈同时还要耐高温。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密封效果好,耐高温的汽车用密封圈。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:汽车用密封圈,其特征在于:包括密封圈本体,所述密封圈本体内壁上设有用于与密封槽配合的嵌点,所述密封圈本体的截面的呈W形,所述截面中部两侧分别对称设有密封凹槽。
所述嵌点为四个,且均匀分布在所述密封圈本体的内壁上。
所述嵌点与所述密封圈本体为一体成型。
所述密封圈本体上包覆有一层由聚四氟乙烯制成的耐高温保护层。
所述密封圈本体由天然橡胶材料制成。
采用了上述技术方案,密封圈内壁上设有嵌点,用于与密封槽嵌装,使得与被密封件连接更牢固,密封圈本体的截面的呈W形,形成三道密封,从而保证密封的安全性和可靠性,所述密封圈本体上包覆有一层由聚四氟乙烯制成的耐高温保护层,使密封圈耐高温,提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型汽车用密封圈的结构示意图。
图2为本实用新型汽车用密封圈的剖视图。
1为耐高温保护层,2为密封圈本体,3为嵌点,4为截面,5为密封凹槽。
具体实施方式
参照图1和图2,汽车用密封圈,包括密封圈本体2,所述密封圈本体2内壁上设有用于与密封槽配合的嵌点3,所述密封圈本体2的截面4的呈W形,所述截面4中部两侧分别对称设有密封凹槽5。所述嵌点3为四个,且均匀分布在所述密封圈本体的内壁上。所述嵌点3与所述密封圈本体2为一体成型。所述密封圈本体2上包覆有一层由聚四氟乙烯制成的耐高温保护层1。所述密封圈本体2由天然橡胶材料制成。
采用了上述技术方案,密封圈内壁上设有嵌点,用于与密封槽嵌装,使得与被密封件连接更牢固,密封圈本体的截面的呈W形,形成三道密封,从而保证密封的安全性和可靠性,所述密封圈本体上包覆有一层由聚四氟乙烯制成的耐高温保护层,使密封圈耐高温,提高了使用寿命。
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