[实用新型]油缸旋转焊接滚轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油缸焊接技术领域，具体涉及一种油缸旋转焊接滚轮装置。

背景技术

在油缸机加工完成后，对油缸与缸底进行焊接工作，通常是将将油缸放在枕木上进行焊接工作。但是对于Ф280以上的油缸来说翻转困难、翻转所需空间大、焊缝起弧次数多、间断性工作，易造成夹渣和气孔。因此，油缸焊接的连续性成为了限制油缸焊接质量与进度的重要因素。

常规的油缸缸底焊接旋转主要采用：1、人力旋转方式;2、油缸竖立工人围绕油缸焊接方式。这两种方式有着各自明显的优缺点，首先，两种方式都操作简单、方便，但是焊接工作连续性不强，工人长时间操作体力消耗大。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种油缸旋转焊接滚轮装置，该装置能够对油缸持续地进行焊接工作，且节省工人体力，焊接质量明显提高，且其结构简单、使用方便、有效性强、生产成本低，便于推广使用。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种油缸旋转焊接滚轮装置，包括置于油缸两端的主动旋转支架1和从动旋转支架2，所述主动旋转支架1上安装第一主动滚轮4和第二主动滚轮10，第一主动滚轮4和第二主动滚轮10通过传动链条9连接，所述第一主动滚轮4的轴上安装有驱动电动机6、减速机5和齿轮8，还安装有可调式脚踏开关7，所述从动旋转支架2上安装有第一从动滚轮3和第二从动滚轮11。

所述第一主动滚轮4和第二主动滚轮10分别与第一从动滚轮3和第二从动滚轮11处于同一水平面，第一主动滚轮4和第二主动滚轮10以及第一从动滚轮3和第二从动滚轮11间的距离为30mm。

所述第一主动滚轮4、第二主动滚轮10、第一从动滚轮3和第二从动滚轮11的直径为500mm。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计合理。

2、本实用新型通过第一主动滚轮4和第二主动滚轮10带动油缸，通过驱动电动机6的带动，第一从动滚轮3、第一主动滚轮4、齿轮8、传动链条9形成一个联动机构，各滚轮的转动带动油缸的转动，在可调式脚踏开关7的调速下，使其焊接过程顺畅，减少起弧次数，使用起来非常方便。

3、本实用新型所述第一主动滚轮4与第一从动滚轮3、第二主动滚轮10与第二从动滚轮11的中心轴的连线相等。使得主动滚轮在转动过程中，工作起来更加顺畅，提高了工作效率。

4、本实用新型通过滚轮的转动，有效地节省了人力，提高了工作效率。

5、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，该油缸旋转焊接滚轮装置，不仅节省了工人体力，减少了起弧次数，尤其是减少因起弧二导致的夹渣及气孔数量，焊接质量也明显提高。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的详细描述。

如附图所示，本实用新型一种油缸旋转焊接滚轮装置，包括置于油缸两端的主动旋转支架1和从动旋转支架2，所述主动旋转支架1上安装第一主动滚轮4和第二主动滚轮10，第一主动滚轮4和第二主动滚轮10通过传动链条9连接，所述第一主动滚轮4的轴上安装有驱动电动机6、减速机5和齿轮8，还安装有可调式脚踏开关7，所述从动旋转支架2上安装有第一从动滚轮3和第二从动滚轮11。

作为本实用新型的优选实施方案：所述第一主动滚轮4和第二主动滚轮10分别与第一从动滚轮3和第二从动滚轮11处于同一水平面，第一主动滚轮4和第二主动滚轮10以及第一从动滚轮3和第二从动滚轮11间的距离为30mm。

作为本实用新型的优选实施方案：所述第一主动滚轮4、第二主动滚轮10、第一从动滚轮3和第二从动滚轮11的直径为500mm。

本实用新型的工作原理为：首先将油缸置于主动旋转支架1和从动旋转支架2上；然后启动驱动电动机6，通过减速机5和齿轮8与传动链条9和主动滚轮的传动，带动油缸的旋转，最后调节可调式脚踏开关7，使油缸的旋转速度适合于焊接速度。通过该旋转装置焊接的油缸表面夹渣、气孔现象明显减少，极大地提高了焊接成品率。