[实用新型]气缸推紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及推紧装置，尤其涉及了一种气缸推紧装置。

背景技术

目前，推紧装置常常会出现加紧速度慢，夹紧时，工件的端面与零件的端面不平行的缺点。

发明内容

本实用新型针对现有技术中零件夹紧速度慢且与工作台不平行的缺点，提供了一种气缸推紧装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

气缸推紧装置，包括工作台、气缸和放置台，气缸和放置台分别设置在工作台的左右两侧，气缸上设有进气口和推杆，推杆的中心轴与放置台的中心轴在同一直线上；放置台的右端通过紧固件固定在工作台上，放置台的左端设有卡爪，待加工零件通过卡爪固定在放置台上。通过气体监控仪器控制进入气缸内的气体；气体通过进气口进入气缸内，从而控制推杆沿中心轴方向的左右运动；推杆的右端设有凹槽，待加工零件通过与凹槽之间的相互配合，实现快速定位的目的；同时，凹槽内的端面与待加工零件的左端面之间相互平行；通过气缸带动推杆运动，可以在不损伤待加工零件的前提下，快速将待加工零件夹紧。

作为优选，放置台上设有销钉，卡爪上设有压板和控制杆，压板设置在卡爪的一端，控制杆通过销钉与放置台连接。控制杆为圆柱形控制杆，控制杆内设有通孔；销钉的直径加上2mm等于定位凹槽的直径，这样方便了销钉在定位凹槽内移动；卡爪通过压板将待加工零件固定在放置台上，控制杆为可拆卸式，这样节约了更换卡爪的费用。

作为优选，控制杆设置在卡爪的同轴外侧。装配后，控制杆的中心轴和卡爪的中心轴在同一直线上，节约了二者的生产成本，同时也减少了更换控制杆所花费的时间。

作为优选，控制杆上设有定位凹槽，定位凹槽由两段竖直凹槽和一段斜凹槽组成，两段竖直凹槽通过斜凹槽连接在一起。竖直凹槽和斜凹槽连接处为圆弧，圆弧的直径等于销钉的直径加上1mm，这样可以方便销钉在定位凹槽上移动，两段竖直凹槽和一段斜凹槽组成的定位凹槽，加大了卡爪的夹紧力，同时也延长了卡爪的使用寿命。

作为优选，卡爪通过定位件固定在放置台上。放置台上有四根卡爪；四根卡爪通过定位件确定了位置，使卡爪工作时只能发生轴向运动。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：推杆能够快速的将待加工零件定位，并且通过控制进入气体的量，确保不损伤待加工零件的表面。

附图说明

图1是本实用新型气缸推紧装置的结构示意图。

图2是放置台的结构示意图。

图3是卡爪的结构示意图。

图4是控制杆的结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—工作台、2—气缸、3—放置台、4—卡爪、5—定位件、11—紧固件、21—进气口、22—推杆、31—销钉、41—压板、42—控制杆、43—定位凹槽、44—通孔。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

气缸推紧装置，如图1-4所示，包括工作台1、气缸2和放置台3，气缸2和放置台3分别设置在工作台1的左右两侧，气缸2上设有进气口21和推杆22，推杆22的中心轴与放置台3的中心轴在同一直线上；放置台3的右端通过紧固件11固定在工作台1上，放置台3的左端设有卡爪4，待加工零件通过卡爪4固定在放置台3上。通过气体监控仪器控制进入气缸2内的气体；气体通过进气口21进入气缸2内，从而控制推杆22沿中心轴方向的左右运动；推杆22的右端设有凹槽，待加工零件通过与凹槽之间的相互配合，实现快速定位的目的；同时，凹槽内的端面与待加工零件的左端面之间相互平行；通过气缸带动推杆22运动，可以在不损伤待加工零件的前提下，快速将待加工零件夹紧。