[实用新型]一种可伸缩汽车上的座椅调节结构有效
| 申请号: | 201320772231.5 | 申请日: | 2013-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN203611786U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 朱炳 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市凯力塑业有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B62D39/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 314009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 汽车 座椅 调节 结构 | ||
1.一种可伸缩汽车上的座椅调节结构,可伸缩汽车包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)内设有一个前排座椅(71)、一个靠近车体(1)左侧的后排座椅一(72)和一个靠近车体(1)右侧的后排座椅二(73),所述前排座椅(71)设置在车体(1)中部,所述后排座椅一(72)的左侧与后排座椅二(73)的右侧之间铰接,所述后排座椅二(73)与车体(1)的底板之间设有供后排座椅二(73)横向滑动的滑轨(74),所述后排座椅一(72)的底部设有一卡接孔(75),所述车体(1)的底板上设置有与所述卡接孔(75)配合的卡接块(76)。
2.根据权利要求1所述的可伸缩汽车上的座椅调节结构,其特征在于,所述车体(1)的左右两侧开口,且开口呈矩形,所述车体(1)的两侧连接有将车体(1)两侧的开口包裹的侧围板(2),所述侧围板(2)的外缘设有套设在车体(1)两侧的开口处的连接框板(3),所述连接框板(3)与车体(1)之间具有一个能够使侧围板(2)横向滑动在车体(1)上的伸缩结构(4)。
3.根据权利要求2所述的可伸缩汽车上的座椅调节结构,其特征在于,所述伸缩结构(4)包括若干个设置在车体(1)内部的伸缩气缸(41),所述伸缩气缸(41)的缸体与车体(1)固定连接,所述伸缩气缸(41)的活塞杆与所述侧围板(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的可伸缩汽车上的座椅调节结构,其特征在于,所述伸缩气缸(41)为双向气缸,伸缩气缸(41)的两个活塞杆分别与车体(1)两侧的两个侧围板(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的可伸缩汽车上的座椅调节结构,其特征在于,本可伸缩汽车为电动汽车。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴市凯力塑业有限公司,未经嘉兴市凯力塑业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320772231.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:四罗拉超大牵伸中区用上销装置
- 下一篇:供棉机排风栅栏





