[实用新型]一种增压管焊接机

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种焊接机，尤其涉及一种用于增压管的焊接机。

背景技术

增压管广泛应用于汽车的增压系统中，在实际的使用中，有时需要在增压管上焊接一些起固定作用的连接件等小型工件，但是由于增压管的结构（如附图1所示）一般其呈曲面状，这样的话当需要在增压管的曲面上焊接一些小型连接件时，由于没有专用的焊接机，实际生产焊接起来时的操作难度高，加工方法繁琐，且焊接效率低下，焊接强度差，无法满足生产的实际需求。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种加工方便，焊接效果好的增压管焊接机。  

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种增压管焊接机，包括底板、水平滑动的设置在底板上的热模支架和冷模支架、热模固定板、热模、冷模固定板、冷模、夹紧机构和定位机构；所述热模支架上设有可上下滑动的热模固定板；所述热模固定板下方设有热模；所述冷模支架上设有可上下滑动的冷模固定板；所述冷模固定板下方设有冷模夹紧件。

优选的，所述第一导轨和第二导轨设置在底板上；所述热模支架与冷模支架分别设置在第一导轨和第二导轨上；所述第一导轨和第二导轨分别与第一气缸和第二气缸相连。

优选的，所述热模导轨和冷模导轨分别设置在热模支架和冷模支架上；所述热模固定板和冷模固定板分别设置在热模导轨和冷模导轨上；所述热模导轨和冷模导轨分别与热模气缸和冷模气缸相连。

优选的，所述定位机构包括依次设置在底板上的第一支架、第二支架和第三支架；所述第一支架和第二支架均设有圆弧形凹槽；所述第三支架上开有与增压管相匹配的圆孔。

优选的，所述夹紧机构包括一对相对放置的支架；所述支架上设有滑轨；所述滑轨与气缸相连；所述滑轨上设有夹紧块；所述支架中间设有定位支架；所述定位支架上开有半圆弧形凹槽。

优选的，所述夹紧块为“T”形。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的一种增压管焊接机，增压管通过定位机构和夹紧机构固定在底板上，然后增压管的焊接部位通过热模进行热熔后，再由冷模夹紧件把夹紧的焊接件压入增压管中，焊接即可完成，本实用新型的增压管焊接机，其操作简单方便，焊接效率高，焊接强度高，满足了实际的生产需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型增压管的结构示意图；

附图2为本实用新型增压管焊接机的结构示意图；

附图3为本实用新型增压管焊接机使用状态时的结构示意图；

附图4为本实用新型增压管焊接机使用状态时另一视角的结构示意图；

附图5为附图4中A的局部放大图；

附图6为本实用新型增压管焊接机使用状态时其它视角的结构示意图；

其中：1、底板；2、热模支架；3、冷模支架；4、热模固定板；5、热模；6、冷模固定板；7、冷模夹紧件；8、第一导轨；9、第二导轨；10、第一气缸；11、第二气缸；12、热模导轨；13、冷模导轨；14、热模气缸；15、冷模气缸；16、第一支架；17、第二支架；18、第三支架；19、圆弧形凹槽；20、圆孔；21、支架；22、滑轨；23、气缸；24、夹紧块；25、定位支架;26、半圆弧形凹槽；27、增压管；28、焊接件。  

具体实施方式    

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。