[实用新型]一种四轮驾驶室转运装置有效
申请号: | 201320771075.0 | 申请日: | 2013-12-01 |
公开(公告)号: | CN203581028U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 楚金甫;杨占亚;刘子豪 | 申请(专利权)人: | 河南奔马股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 转运 装置 | ||
技术领域:
本实用新型属于生产物料转运领域,尤其涉及到一种四轮驾驶室转运装置。
背景技术:
目前生产物料转运已在企业生产中得到广泛的重视。在机械加工、涂装、装配过程中,四轮驾驶室的转运速度对生产进度起到巨大的制约作用。由于产品型号繁多,驾驶室品种相应增多,为了实现多品种驾驶室快速转运,加快生产工艺流程,现采用一种四轮驾驶室转运装置。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种四轮驾驶室转运装置。
本实用新型采用的技术方案是这样实施的:一种四轮驾驶室转运装置,包括横梁、纵梁、工业脚轮、前支座、后支座、拽引块、扶手,横梁、纵梁焊接成一个方框,四角安装工业脚轮;方框一端横梁的中间焊接拽引块,两侧焊扶手,构成支架;方框另一端横梁上安装前支座,纵梁上安装后支座。根据四轮驾驶室长度、宽度的不同,调整前支座、后支座的位置,并固定驾驶室。
以上所述横梁、纵梁上有不等间距的通孔,后支座上有两个长孔。
本实用新型具有具有结构简单,可自由改变前支座、后支座的位置满足不同规格的驾驶室的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的左视图。
图中:1.横梁、2.纵梁、3.工业脚轮、4.前支座、5.后支座、6.拽引块、7.扶手。
具体实施方式:
一种四轮驾驶室转运装置,包括横梁1、纵梁2、工业脚轮3、前支座4、后支座5、拽引块6、扶手7,横梁1、纵梁2焊接成一个方框,四角安装工业脚轮3;方框一端横梁1的中间焊接拽引块6,两侧焊扶手7,构成支架;方框另一端横梁1上安装前支座4,纵梁2上安装后支座5。根据四轮驾驶室长度、宽度的不同,调整前支座4、后支座5的位置,并固定驾驶室。
以上所述横梁1、纵梁2上有不等间距的通孔,后支座5上有两个长孔。
实施实例:两根横梁1、两根纵梁2焊成一个方框,方框的四个角安装四个工业脚轮3,以便自由移动;右端的横梁1中间焊接拽引块6,扶手7成一定角度焊接到右端横梁1的两侧,在左端横梁1上安装两个前支座4、纵梁2上安装后支座5,根据驾驶室的类型,滑动调整前支座4和后支座的5位置,用螺栓固定,然后再将驾驶室放在前支座4和后支座5上,后支座5上的长孔与驾驶室的孔对应后,通过定位螺栓紧固。拉动拽引块6,可以实现驾驶室的转运。
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